Budowa odcinka S12 Chełm-Dorohusk coraz bliżej

Blisko 23-kilometrowy fragment S12 z Chełma do Dorohuska zrobił kroczek do realizacji. Do wojewody lubelskiego trafił właśnie wniosek o wydanie decyzji ZRID dla tego przedsięwzięcia.

- Po wydaniu decyzji będą mogły rozpocząć się prace budowlane - wyjaśnia rangę dokumentu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Początek odcinka Chełm-Dorohusk zaplanowano w miejscowości Antonin, gdzie ekspresówka połączy się z powstającą obwodnicą Chełma. Dalej trasa S12 przebiegać będzie po południowej stronie obecnej drogi krajowej. Ominie m.in. rezerwat przyrody Roskosz oraz miejscowość Pławanice. Za Teosinem, gdzie planowana jest budowa Miejsc Obsługi Podróżnych, przekroczy linię kolejową nr 7 relacji Warszawa - Dorohusk. Trasa ma prowadzić do polsko-ukraińskiego przejścia granicznego.

- W ramach zadania zostanie wybudowana dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Planowanych jest 16 wiaduktów (w tym trzy wiadukty kolejowe), 50 przejść dla zwierząt (w tym sześć przejść dla dużych zwierząt i siedem dla średnich) oraz węzeł drogowy Dorohusk - opisuje GDDKiA.

Inwestycję zrealizuje Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Wartość kontraktu na projekt i budowę drogi to miliard zł, z czego 102 mln euro stanowi unijne dofinansowanie. Ma być gotowa do 2027 r.

- Wraz z budową odcinka drogi ekspresowej Chełm - Dorohusk, zrealizujemy także drogi dojazdowe dedykowane do obsługi przejścia drogowego w Dorohusku, na odcinku ok. 2,5 km, od planowanego węzła Dorohusk w Okopach w kierunku granicy (po obu stronach jezdni). Inwestycja będzie sfinansowana przez wojewodę lubelskiego - zapowiada GDDKiA.

Odcinek Chełm - Dorohusk będzie jednym z fragmentów planowanej drogi ekspresowej S12 między Piaskami i Dorohuskiem, o łącznej długości 75 km.

W ramach inwestycji budowana jest m.in. obwodnica Chełma. Koszt tego fragmentu S12 o długości 13,5 km to 442 mln zł. Zakończenie prac zaplanowano na 2025 r.