- Oprócz tego układany jest też bruk na tarczy przyszłego ronda, wykonywana kamienna podbudowa nowej drogi, która powstaje od strony Brzegu, budowane są fundamenty pod latarnie, drogi transportu rolnego oraz ścieżki rowerowe - wylicza Michał Wandrasz z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Jak zapewnia wykonawca, wszystkie prace idą zgodnie z planem, a rondo zostanie oddane do użytku w listopadzie. Natomiast na przełomie września i października kierowcy jadący drogami krajowymi nr 46 i 94 przez Karczów, będą musieli liczyć się z utrudnieniami.
- Ruch zostanie wówczas przełożony na tarczę ronda - mówi Michał Wandrasz. - Kiedy dokładnie to się stanie, podamy w niedalekiej przyszłości.
Rondo na tzw. grzybku, czyli skrzyżowaniu dróg krajowych nr 46 i 94 buduje firma „M +” z Kędzierzyna-Koźla. Koszt inwestycji to 6,5 miliona złotych. Rondo turbinowe będzie miało średnicę zewnętrzną od 45 do 65 metrów. Dla zwiększenia przepustowości powstanie też bypass pozwalający wjechać na DK 94 w stronę Brzegu, omijając skrzyżowanie.
W ramach przebudowy powstaną także m.in. ścieżki pieszo-rowerowe, oświetlenie, urządzenia poprawiające bezpieczeństwo oraz znak zmiennej treści na wlocie do ronda od strony Opola. Świetlna tablica pozwoli informować kierowców o ewentualnych utrudnieniach na autostradzie A4.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
