Budowana obwodnica Niemodlina. Mamy zdjęcia z drona. Powstają mosty, wiadukty, węzły oraz jezdnie

Mija właśnie rok odkąd rozpoczęły się prace przy budowie obwodnicy Niemodlina w ciągu drogi krajowej nr 46.

Aktualne zaawansowanie prac określa się na około 40 procent - informuje Joanna Borkowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Roboty idą szybciej niż wynika to z harmonogramu.

Powstają m.in. mosty, wiadukty i przepusty. Kontynuowane są też roboty na węzłach drogowych w Niemodlinie i Sosnówce.

Wytyczony został także cały przebieg trasy, na niektórych odcinkach kładziona jest pierwsza warstwa asfaltu, na innych zaś budowana jest konstrukcja drogi.

Obwodnica Niemodlina o łącznej długości ok. 11,5 km ominie Niemodlin po południowej i wschodniej stronie - informuje opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Na początkowym, blisko 5-kilometrowym odcinku, będzie to droga z układem pasów 2+1 (po jednym w każdą stronę z dodatkowym do wyprzedzania), a przed węzłem Niemodlin rozpocznie się dwujezdniowy odcinek z dwoma pasami ruchu na każdej jezdni.

Na trasie powstaną dwa węzły drogowe (Niemodlin i Sosnówka) oraz 18 obiektów inżynierskich. Największym z nich będzie podwójny most nad rzeką Ścinawą o długości 296 m.

Znaczenie obwodnicy

Budowa nowej drogi wpłynie na wzrost bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i mieszkańców Niemodlina oraz wsi Brzęczkowice i Sosnówka.

Obwodnica poprawi również przepustowość miejskich ulic i płynność ruchu lokalnego poprzez wyprowadzenie tranzytu poza obszary zabudowane, a przypomnijmy, że droga krajowa nr 46 na odcinku Opole - Niemodlin - Nysa, jest jedną z najbardziej ruchliwych i niebezpiecznych w województwie opolskim.

Planowany termin oddania obwodnicy do ruchu to czwarty kwartał 2021 roku. Jej koszt wynosi 264 miliony złotych. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mota-Engil oraz Himmel i Papesch.