Centrum przesiadkowe Opole Wschodnie. Pierwszy segment nowego tunelu wciśnięty w nasyp. Powstaje wiadukt na ul. Oleskiej

Wykonanie nowego przebicia w nasypie kolejowym to jeden z kluczowych elementów przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie stacji Opole Wschodnie. Pierwotnie jego realizacja była planowana w pierwszych miesiącach inwestycji, rozpoczętej na początku 2019 roku.

Torowisko miało być podparte za pomocą specjalnych rusztowań, a otwór w nasypie wykonać miały koparki. Okazało się jednak, że konieczna była zmiana technologii jego wykonania. Zdecydowano się na przeciskanie segmentów tunelu wykonywanych obok nasypu kolejowego.

Pierwszy taki segment jest już wciśnięty. Przez kilka tygodni siłowniki wbijały go po kawałku w nasyp, a koparki pracujące wewnątrz betonowej konstrukcji wybierały urobek, który ładowano na naczepy ciężarówek i wywożono z placu budowy.

- Budowa drugiego segmentu powinna się rozpocząć w przyszłym tygodniu - zapowiada Adam Leszczyński, rzecznik MZD.

Na terenie centrum przesiadkowego Opole Wschodnie prowadzone są też inne prace. Na ul. Oleskiej ułożono też szalunki pod płytę wiaduktu, którym będą poruszać się samochody. Pod tym wiaduktem powstanie tunel dla pojazdów poruszających się ulicami Batalionów Chłopskich i Bohaterów Monte Cassino na wschód, w kierunku skrzyżowania ulic Ozimskiej i Plebiscytowej.

Adam Leszczyński wskazuje, że obecnie trwa palowanie okolic wyjazdu z przyszłego tunelu, na wysokości wylotu z ul. Katowickiej.

- W szeregu punktów inwestycji ułożony jest już asfalt. Tak jest m.in. na terenie wielostanowiskowego przystanku autobusowego przy kampusie Uniwersytetu Opolskiego, na wysokości szkoły medycznej, na estakadzie nad ul. Oleską, a także na części drogi w pobliżu "dzielnicy generalskiej" - wylicza rzecznik MZD.

Budowa centrum przesiadkowego Opole Wschodnie kosztuje około 140 mln zł. Wykonawcą jest firma Banimex.

Termin ukończenia zadania był kilkukrotnie zmieniany. Wedle obecnych ustaleń, zadanie ma być wykonane do końca wakacji 2021 roku.