Centrum przesiadkowe Opole Zachodnie. Kierowcy muszą szykować się na nowe ograniczenia w ruchu. Co dzieje się na budowie?

Na początku marca w rejonie skrzyżowania ul. Niemodlińskiej z Domańskiego zmieniono organizację ruchu. Zamiast dwóch pasów ruchu w obu kierunkach, kierowcy mają do dyspozycji po jezdnym. Ulokowane są one po północnej stronie drogi. Strona południowa, którą normalnie prowadził ruch od strony osiedla Dambonia w kierunku centrum miasta, została bowiem wyłączona z ruchu z racji przekładania podziemnych instalacji.

Adam Leszczyński, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg, informuje, że prace na wyłączonym odcinku ul. Niemodlińskiej powoli zmierzają do końca. Zapowiada, że gdy tylko to nastąpi, zamknięta będzie obecnie dostępna część ul. Niemodlińskiej, a ruch przekierowany na odcinek, na którym trwają jeszcze prace.

Z tą zmianą wiązać będzie się jednak dodatkowe ograniczenie w ruchu. O ile bowiem teraz możliwy jest wjazd i wyjazd z ul. Domańskiego, tak wraz z wyłączeniem drugiej połowy ul. Niemodlińskiej takiej możliwości nie będzie. Ruch ma być przekierowany na ulicę Hallera.

Przypomnijmy, że to nie jedyne utrudnienie w ruchu związane z budową centrum przesiadkowego Opole Zachodnie. Wykonawca za jakiś czas rozpocznie też wykonanie wjazdu na jego teren od strony ul. Wojska Polskiego. Wtedy również należy spodziewać się ograniczeń.

Inwestycja rozpoczęła się w połowie stycznia. Plan zakłada, że na terenie pomiędzy nasypem kolejowym a blokami przy skrzyżowaniu ulic Niemodlińskiej i Wojska Polskiego powstanie około 300 miejsc parkingowych.

- Na terenach, na których ulokowane będą miejsca parkingowe, trwają jeszcze prace ziemne. Wykonana jest już kanalizacja. Wytyczono też już drogę wzdłuż torów, na odcinku od kładki nad torami do bloków - wylicza Adam Leszczyński.

Zakres inwestycji obejmuje też przebudowę skrzyżowania ulic Niemodlińskiej i Domańskiego, wraz z budową sygnalizacji świetlnej. Oprócz tego przy ul. Niemodlińskiej, po stronie południowej, powstać ma duża zatoka autobusowa.

Wykonawcą centrum przesiadkowego Opole Zachodnie jest firma Best Obepel. Wartość zadania to około 11 mln zł.