We wtorek w Kluczborku z samorządowcami spotkał się zarząd stowarzyszenia Droga S11, który lobbuje za budową "jedenastki".
Częścią "jedenastki" miała być 23-kilometrowa obwodnica Olesna, objazd nie tylko dla miasta, ale i całej gminy (od Starego Olesna do Łomnicy).
Po protestach burmistrza Sylwestra Lewickiego i popierających go komitetów inwestor wstrzymał jednak prace, a inwestycję wykreślono z rządowego "Programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015".
- Teraz nie ma już mowy o obwodnicy Olesna, tylko o przebudowie drogi S11, biegnącej również przez Olesno - podkreśla Ireneusz Dyła z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Najgorszą decyzją był brak decyzji w sprawie przebiegu obwodnicy Olesna. Tracimy czas, a pieniądze się rozchodzą na inne inwestycje - uważa Bożena Przewoźna, prezes Stowarzyszenia Droga S11.
Gotowa jest dokumentacja obwodnicy Bąkowa. GDDKiA czeka na pieniądze, żeby rozpocząć budowę tej drogi.
Po wybudowaniu drogi S11 ruch tranzytowy objazdem ominie też Byczynę, a na obwodnicy Kluczborka powstanie druga dwupasmowa jezdnia.
- Jak stowarzyszenie Droga S11 ocenia tzw. wariant błękitny z łącznikiem, czyli przebieg obwodnicy zaproponowany przez burmistrza Olesna?
- O oleskiej obwodnicy mówiono podczas spotkania Drogi S11 w formie przestrogi. Dlaczego?
- Ile lat minęło od budowy ostatniej obwodnicy na opolskim odcinku "jedenastki"?
Czytaj w piątek (1 lipca) w tygodniku "NTO Olesno-Kluczbork",
bezpłatnym dodatku do papierowego wydania "Nowej Trybuny Opolskiej".
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
