Droga ekspresowa S11. Jest decyzja środowiskowa, znamy dokładny przebieg całej trasy przez Opolszczyznę: Olesno - Kluczbork - Byczyna [MAPA]

Budowana droga ekspresowa S11 jest kluczowym szlakiem komunikacyjnym dla północnej części Opolszczyzny. Będzie miała takie znaczenie, jak autostrada A4 dla środkowej i południowej części województwa opolskiego. Przez Opolszczyznę przebiega 56 kilometrów tej trasy: przez powiat oleski i kluczborski.

Obecnie budowana jest obwodnica Olesna. Obwodnicą miasta jest tylko przy okazji, bo przede wszystkim to 25-kilometrowy kawałek drogi ekspresowej. Biegnie od granic województwa opolskiego i śląskiego (za wioską Łomnica) przez Olesno, aż do Kolonii Ciarka, w pobliżu Kluczborka.

W kolejnym etapie ma być budowany jeszcze dłuższy odcinek S11: od Kolonii Ciarka, przez Kluczbork, Byczynę, aż do Kępna (w województwie wielkopolskim).

Zakończona została już procedura ustalenia decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S11 od obwodnicy Olesna do Kępna. Będzie to 46-kilometry odcinek drogi ekspresowej od Kolonii Ciarka do obwodnicy Kępna.

- 28 listopada Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska, po rozpatrzeniu odwołań, utrzymał w mocy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) na realizację odcinka drogi ekspresowej S11 Kępno - granica województwa opolskiego i śląskiego. Tym samym decyzja ta stała się ostateczna - informuje Marcin Bronkiewicz, p.o. wicedyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.

W sierpniu 2021 roku Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Opolu podpisał decyzję środowiskową która stanowi potwierdzenie rekomendowanego wariantu przebiegu drogi (W2B, tj. wariant żółto-zielony).

Utrzymanie w mocy decyzji środowiskowej przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska pozwala na kontynuację prac projektowych.

- Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach pozwala na sfinalizowanie koncepcji programowej oraz uwzględnienie jej postanowień w przygotowywanych dokumentach do ogłoszenia postępowania przetargowego na realizację tej inwestycji - informuje Marcin Bronkiewicz. - Rozpoczęcie robót budowlanych planujemy w 2025 roku po opracowaniu dokumentacji projektowej i uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

46-kilometrowy odcinek S11 przebiega przez teren aż trzech województw, ale wykonawcą całości będzie opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Planowany odcinek ma 31 kilometrów w województwie opolskim, 3 kilometry w łódzkim i 12 kilometrów w wielkopolskim.

Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.

Wybrany do realizacji został wariant W2B trasy, który od północy omija Kluczbork i Byczynę, a na końcu łączy się z obwodnicą Kępna, która została w tym roku oddana do użytku.

Na 46-kilometrowym odcinku będą cztery węzły drogowe z wjazdami na S11: Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe, Byczyna oraz Siemianice.

Za węzłem Kluczbork Północ, czyli w okolicach Galerii Miodowej, będzie zlokalizowany parking z toaletami (po obu stronach drogi ekspresowej), stacją paliw i restauracją.

Budowa 46-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 11 od obwodnicy Olesna do obwodnicy Kępna planowana jest na lata 2025-27.

Droga ekspresowa S11 ma być gotowa według planów w latach 2029-30. Całkowita trasa S11 będzie mieć 550 kilometrów i połączy aglomerację górnośląską z Pomorzem Środkowym. Prowadzi z Pyrzowic, przez Poznań, Koszalin, aż do Kołobrzegu.

Aktualnie kierowcy mają do dyspozycji już blisko 126 kilometrów drogi ekspresowej S11 (w tym wspólny przebieg S6 i S11 od Kołobrzegu do Koszalina o długości 35 km).

Dla pozostałych odcinków, mających w sumie ponad 400 kilometrów, inwestycje są już realizowane lub prowadzone są prace przygotowawcze.

Po zbudowaniu całej drogi ekspresowej S11 pokonanie trasy z północy na południe Polski - z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 - zajmie samochodem osobowym tylko nieco ponad 5 godzin.