GDDKiA w Opolu ogłosiła przetarg na dokumentację dla rozbudowy drogi krajowej nr 46 Niemodlin - Dąbrowa - Opole. Będzie jak autostrada

Sławomir Draguła
Sławomir Draguła
Odcinek DK46 na odcinku Niemodlin - Opole będzie dwujezdniowy. Google street view
Krajowa czterdziestka szóstka na tym odcinku posiada charakter tranzytowy z kierunków: Opola i Nysy oraz stanowi bezpośredni dojazd do autostrady A4 poprzez węzeł Opole Zachód.

Rozpoczęły się prace przygotowawcze związane z rozbudową drogi krajowej nr 46 od budowanej właśnie obwodnicy Niemodlina przez Dąbrowę do granic Opola.

Czytaj także

Trasa na tym odcinku posiada charakter tranzytowy z kierunków: Opola i Nysy oraz stanowi bezpośredni dojazd do autostrady A4 poprzez węzeł Opole Zachód.

Ogłoszone przetargi dotyczą opracowania dokumentacji projektowej na etapie koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych dla tych zadań - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Planowana rozbudowa polegać będzie na dobudowie drugiej jezdni w ciągu DK46 na dwóch sąsiadujących odcinkach o łącznej długości 8,25 km wraz ze skomunikowaniem do niej terenów przyległych.

Wzmocnimy też konstrukcję części istniejącego już odcinka drogi do nośności 11,5 tony na oś - dodaje Agata Andruszewska.

Na odcinku Niemodlin - Dąbrowa o długości ok. 3,5 km przewiduje się także budowę dwóch nowych wiaduktów nad autostradą A4 wraz z częściową rozbudową węzła Opole Zachód polegającą na dostosowaniu go do planowanego przekroju dwujezdniowej DK46.

Z kolei pomiędzy Dąbrowa a Opolem (ok. 4,75 km) przewiduje się budowę drugiego wiaduktu nad torami PKP, rozbudowę skrzyżowania w rejonie ulic Kamiennej i Brzozowej, budowę skrzyżowania wraz ze ścieżką rowerową (w celu separacji ruchu) oraz rozbudowę dróg gminnych w szczególności ulicy Polnej.

Prace te te podniosą poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego i wpłyną korzystnie na poprawę komfortu jazdy kierowców - mówi Agata Andruszewska.

Prace dla tych inwestycji zaplanowano w latach 2026-2028.

Czytaj także

Przypomnijmy, że GDDKiA w Opolu przymierza się też do rozbudowy drogi krajowej nr 46 do dwujezdniowej na odcinku Nysa - Pakosławice, budowy obwodnicy Sidziny i Lędzin oraz przebudowy odcinka Paczków - granica z województwem dolnośląskim.

500+. Będzie zmiana okresu rozliczeniowego

Wideo

Komentarze 7

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość

Planowana rozbudowa polegać będzie na dobudowie drugiej jezdni w ciągu DK46 na dwóch sąsiadujących odcinkach o łącznej długości 8,25 km wraz ze skomunikowaniem do niej terenów przyległych.

Więc nie może być ta ścieżka polna autostradą , skoro przejeżdża przez Dąbrowę.

G
Gość
7 stycznia, 11:23, Gość:

No nie wiem czy jak autostrada. Autostrada nie posiada skrzyżowań kolizyjnych, a tutaj wszystko na to niestety wskazuje.

7 stycznia, 18:03, Krzysztof:

No i nie będzie kolizyjnych skrzyżowań - nie trzeba być krytykantem przedwcześnie.

7 stycznia, 21:27, Gość:

A skąd taka informacja, że będzie? Bo ani tutaj w artykule, ani na stronie GDDKiA Opole nie jest o tym wspomniane. Dodadkowo, zostało napisane tylko o dwóch nowych wiaduktach - nad A4 i torami kolejowymi, a przecież aby skrzyżowania były bezkolizyjne potrzebne są także do tego wiadukty.

No i ta informacja ze strony GDDKiA:

"W ramach drugiego odcinka inwestycyjnego Dąbrowa - Opole o długości 4,75 km przewiduje się budowę drugiego równoległego wiaduktu nad torami PKP, rozbudowę skrzyżowania na prawe skręty w rejonie ulic Kamiennej i Brzozowej, budowę dodatkowych jezdni, budowę ronda wraz ze ścieżką rowerową (w celu separacji ruchu) oraz rozbudowę dróg gminnych w szczególności ulicy Polnej, w celu powiązania z istniejącą drogą gminną. Zadanie przewiduje także budowę kanału technologicznego, budowę oświetlenia drogowego, odwodnienia oraz przebudowę infrastruktury nie związanej z drogą tj. sieci energetycznej, telekomunikacyjnej, wodociągowej oraz kanalizacyjnej."

No niestety jak byk jest tu napisane "rondo" i "prawoskręty", więc skrzyżowanie kolizyje ╮(╯_╰)╭

G
Gość
7 stycznia, 11:23, Gość:

No nie wiem czy jak autostrada. Autostrada nie posiada skrzyżowań kolizyjnych, a tutaj wszystko na to niestety wskazuje.

7 stycznia, 18:03, Krzysztof:

No i nie będzie kolizyjnych skrzyżowań - nie trzeba być krytykantem przedwcześnie.

A skąd taka informacja, że będzie? Bo ani tutaj w artykule, ani na stronie GDDKiA Opole nie jest o tym wspomniane. Dodadkowo, zostało napisane tylko o dwóch nowych wiaduktach - nad A4 i torami kolejowymi, a przecież aby skrzyżowania były bezkolizyjne potrzebne są także do tego wiadukty.

K
Krzysztof
7 stycznia, 11:23, Gość:

No nie wiem czy jak autostrada. Autostrada nie posiada skrzyżowań kolizyjnych, a tutaj wszystko na to niestety wskazuje.

No i nie będzie kolizyjnych skrzyżowań - nie trzeba być krytykantem przedwcześnie.

G
Gość

No nie wiem czy jak autostrada. Autostrada nie posiada skrzyżowań kolizyjnych, a tutaj wszystko na to niestety wskazuje.

G
Gość

Kiedy się wezmą za obwodnice opola.dokończenie i poszerzenie???

R
Rom

SUPER. WRESZCIE COŚ SIĘ DZIEJE.

Dodaj ogłoszenie