Jednośladowce są w modzie

Nasze miasto jest tak zakorkowane, że kiedy tylko mam okazję, sam wsiadam na skuter i nim dojeżdżam do pracy. Jest o wiele szybciej - mówi Wojciech Kwiecień, właściciel sklepu Superior w Opolu, w którym można kupić skutery i rowery.

Zobacz: Jadąc szybko, nie zawsze szybciej dojedziemy do mety

Tak robi coraz więcej osób. Zwiększony popyt na małe, zwinne skutery zauważyli również producenci, dla których przestały być one dodatkiem do produkcji samochodów czy motorów o dużej mocy. Każdego roku na naszym rynku pojawiają się nowinki techniczne tej gałęzi motoryzacji.

W tym roku zaczęto produkować skutery z silnikami czterosuwowymi, czterozaworowymi. Dają one skuterom większą moc, pojazdy są zrywniejsze, szybciej przyśpieszają, ale...

- Trzeba na nie uważać, bo są bardziej awaryjne, szybciej się niszczą, one jeszcze nie są doskonałe, jak to nowinka techniczna - mówi Arkadiusz Markowski z firmy „Jaro” z Opola, zajmującej się sprzedażą i naprawą jednośladów.

Kolejną tegoroczną nowością są światła soczewkowe. Zaczęto je montować m.in. w skuterach chińskiej produkcji. Dzięki nim pojazd jest bardziej widoczny na drodze, a i pole widzenia kierowcy zdecydowanie się zwiększa.

Zobacz: Quady to niebezpieczna zabawka

- Skutery chińskich firm są coraz lepsze, ale trzeba uważać na to, co się kupuje - mówi Arkadiusz Markowski. - Moim zdaniem, kiedy kupujemy skuter albo motor, trzeba się upewnić, czy tam, gdzie to robimy, możemy pojazd serwisować i czy sprzedawca ma również oryginalne części do niego. To bardzo ważne.

W tej chwili na opolskim rynku dostępne są praktycznie wszystkie modele zarówno skuterów, jak i motorów. Można znaleźć pojazdy produkowane pod szyldem Yamahy i Hondy, ale także Rometu, Zumiko i Zipp.

- Nie ma jakiejś konkretnej grupy wiekowej, która jest szczególnie zainteresowana tego typu pojazdami - mówi Wojciech Kwiecień. - Z moich obserwacji wynika, że cieszą się one powodzeniem zarówno wśród osób starszych, jak i młodszych.

Jeżeli chodzi o Zipp, to na uwagę zasługuje kombi quantum, hit sprzedaży tej firmy. Ma jednocylindrowy dwu- lub czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem, o pojemności 49 ccm.

Zobacz: Unia chroni kierowców

Ceny skuterów wahają się od około trzech tysięcy nawet do dziesięciu tysięcy złotych. 

Dużo droższe są oczywiście motory - bardzo często ich ceny zbliżone są do cen samochodów. Na przykład za tegoroczną nowość Yamahy, czyli model YZF-R1 (czterocylindrowy silnik o pojemności 998 cm3), trzeba zapłacić około 65 tysięcy złotych.

Coraz większym powodzeniem cieszą się motory crossowe, czyli terenowe. Jedną z nowości hondy przygotowaną na 2009 rok jest właśnie crossówka model CRF230F. Został on m.in. wyposażony w zawieszenie zapewniające duże skoki kół, dzięki czemu z łatwością pokonują one nierówności terenu.