Kędzierzyn-Koźle stanął w korkach przez remonty

Kędzierzyn-Koźle ma specyficzną zabudowę, ponieważ powstał z kilku mniejszych, oddalonych od siebie miejscowości. Problemem komunikacyjnym są tzw. wąskie gardła. Przejazd z Kędzierzyna do Koźla prowadzi tylko pod dwoma wiaduktami i potem dwoma mostami. Przejazd pod wiaduktem nad aleją Jana Pawła II został w środę zamknięty z powodu przebudowy części alei. Powstanie tam rondo, prace zaplanowano na 100 dni. Cały ruch skierowano na miejską obwodnicę. Powstają tam korki, kierowcy kłócą się o pierwszeństwo przejazdu.

Ciekawostką są tzw. samozwańczy szeryfowie. Blokują oni możliwość przejazdu po dwóch pasach ruchu, uważając, że każdy powinien ustawić się do kolejki na jednym przed ostatecznym zwężeniem. W rzeczywistości jeszcze bardziej opóźnia to przemieszczanie się z jednej części miasta do drugiej. Niekiedy trwa to nawet pół godziny, zamiast normalnych 5-10 minut.

Na obwodnicy cały czas musi interweniować policja, która poucza i karze wspomnianych „szeryfów”. - Apelujemy do kierowców, którzy będą poruszać się po obwodnicy, by korzystali z dwóch pasów ruchu i jeździli na tzw. zakładkę - mówi podkomisarz Magdalena Nakoneczna z Komendy Powiatowej Policji w Kędzierzynie-Koźlu.

Jakby tego było mało, jednocześnie rozpoczął się remont jednego z dwóch mostów, które także są częścią tzw. wąskiego gardła miasta. W tym miejscu tworzyły się przedwczoraj i wczoraj kolejne korki, kierowcy musieli doliczyć do czasu przejazdu dodatkowe kilka, kilkanaście minut.

- Można było podzielić jakoś te remonty, a nie wszystkie robić w jednym czasie, sprawiając, że 7-kilometrowa droga z Kędzierzyna do Koźla trwa dłużej niż podróż do Gliwic - denerwują się kierowcy.

Wszystkie prace prowadzi miasto. Te na moście im. Józefa Długosza związane są z gwarancją generalnego remontu sprzed 6 lat. Trzeba było zlecić naprawę osłon kanałów mediów przebiegających przez przęsło oraz wymianę asfaltu w niektórych miejscach. Tu roboty mają się skończyć lada dzień.