Zarząd kolejowej spółki Polskie Linie Kolejowe wycofał się z wcześniejszej decyzji o całkowitym zawieszeniu ruchu na linii kolejowej Nowy Świętów - Głuchołazy. nto przed tygodniem informowała o nieoczekiwanych skutkach zamknięcia ruchu towarowego do tego miasta.
Do centrum turystycznej miejscowości w zimie musiałoby wjeżdżać nawet 10 TIR-ów z węglem, który dotychczas był dostarczany po torach. Wyższe koszty transportu automatycznie ponieśliby mieszkańcy w rachunkach za ogrzewanie.
- PKP PLK SA podjęły decyzję o przywróceniu ruchu na tym odcinku w rozkładzie jazdy na rok 2013 /2014 - wyjaśnia Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy kolejowej spółki. - Linia Głuchołazy - Nowy Świętów nie przynosiła nam zysku, tylko stratę. Oprócz opłacalności analizujemy wiele innych czynników, m.in. zainteresowanie przewoźników, liczbę mieszkańców, zainteresowanie władz samorządowych, ilość zakładów pracy, zachowanie spójności sieci. Chcemy zmniejszać koszty wyłącznie na odcinkach, gdzie skutki społeczne i gospodarcze są minimalne.
- W utrzymanie tej linii zaangażowało się wiele osób, także wojewoda opolski. Wszystkim bardzo dziękujemy - mówi wiceburmistrz Głuchołaz Roman Sambor.
Władze miasta zaproponowały zarządowi PLK, by jeszcze w styczniu wspólnie wystąpić o dofinansowanie modernizacji tranzytowej linii Jesenik - Krnov przez Głuchołazy, wykorzystywanej obecnie tylko przez czeską kolej. Pieniądze miałyby pochodzić z programu współpracy polsko-czeskiej. Oprócz renowacji torowiska powstałyby dwa nowe przystanki kolejowe. Dzięki nim z centrum Głuchołaz można by czeskim pociągiem pojechać na narty albo na wycieczkę w Jeseniki.
Miasto zabiega także o przedłużenie do Głuchołaz połączenia kolejowego Opole - Nysa. Jeśli się to uda, Opole znów może odzyskać kolejową łączność z Jesenikiem.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
