KONKURS! Bezpieczeństwo z Volvo. Pani Ewelina odebrała nagrodę!

• Konkurs rozpocznie się we poniedziałek, 15 lipca
• Na odpowiedzi czekamy do niedzieli, 21 lipca do końca dnia
• W środę, 24 lipca komisja konkursowa wybierze najciekawszą odpowiedź i poinformuje zwycięską osobę telefonicznie
• odbiór nagrody odbędzie się w Salonie Volvo INTER-CAR OPOLE w Opolu

Osoba, która odpowie na pytanie w najciekawszy sposób otrzyma fotelik z podwyższanym siedziskiem i oparciem od Salonu Samochodowego Volvo INTER-CAR OPOLE, który znajduje się na terenie CH Karolinka.

Dla dzieci od 15 kg do 36 kg, około 3-10 lat. Razem z obszernym zabezpieczeniem wokół ramion i po bokach powierzchnia siedziska zapewnia, że biodrowy i ukośny odcinek pasa bezpieczeństwa układają się prawidłowo i blisko ciała dziecka.

Idea zastosowania fotelików zwróconych tyłem do kierunku jazdy narodziła się w Szwecji w latach 60 ubiegłego wieku. Jej autorem był profesor Bertil Aldman, którego zainspirowały fotele używane przez astronautów podczas startów i lądowania misji kosmicznych Gemini. Fotele były tak wyprofilowane by rozkładać siły przeciążenia na całe plecy. Zasada działania dziecięcego fotelika samochodowego zwróconego tyłem do kierunku jazdy jest taka sama. W razie zderzenia czołowego siła uderzenia rozkłada się na całe plecy dziecka, a nie koncentruje się tylko na słabej szyi. Dzięki profesorowi Aldmanowi foteliki zwrócone tyłem do kierunku jazdy stały się bardzo popularne w Szwecji wcześniej niż gdziekolwiek indziej. Zostały wprowadzone na rynek w roku 1972. Podstawki dla starszych dzieci Volvo zaprezentowało w 1978 roku.

Bo w samochodzie najbezpieczniej jest podróżować tyłem do kierunku jazdy. Podczas zderzenia czołowego głowa pasażera siedzącego przodem zostaje z dużą siłą wyrzucona w przód, zgina się w kierunku mostka, po czym z powrotem odskakuje w tył. Szyja dorosłej osoby może dość dobrze znieść takie szarpnięcie - ale nie szyja dziecka. Dziecko ma miękki szkielet, proces twardnienia kości trwa aż do okresu dojrzewania. Trzecim poważnym powodem jest to, że dzieci i niemowlęta mają w porównaniu z resztą ciała duże i ciężkie głowy. Na przykład ciężar głowy 9-miesięcznego dziecka stanowi nawet 25% wagi ciała. Dla porównania u dorosłego człowieka jest to zaledwie 6% wagi ciała. Delikatna dziecięca szyja nie jest w stanie znieść ogromnych przeciążeń działających na głowę podczas zderzenia czołowego.
Dlatego Volvo zaleca, by dzieci przynajmniej do ukończenia czwartego roku życia podróżowały tyłem do kierunku jazdy.

Dzisiaj Volvo jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa dzieci podczas jazdy. Ale nie stało się to z dnia na dzień. To wynik ponad pół wieku ciężkiej pracy, ciągłych badań i drobiazgowych testów. Volvo to pierwszy na świecie producent, który aktywnie testował foteliki dziecięce w testach zderzeniowych już 50 lat temu. Prace z fotelikami marka rozpoczęła w 1964 roku.

Teraz przyszedł czas na kolejny etap, czas na nową generację fotelików samochodowych dla dzieci. Volvo Cars produkuje foteliki bezpieczne, wygodne i proste w instalacji. Nowa generacja fotelików Volvo jest wykonana z oddychającego i wygodniejszego materiału, składającego się w 80% z wełny, która sprawia, że fotelik jest przyjemniejszy w dotyku, bardzo trwały i zdecydowanie lepiej sprawdzający się zarówno w gorące jak i chłodne dni. Foteliki mają również smuklejszy kształt, przez co zwiększa się ilość miejsca na nogi dziecka.

Wiedza ratuje życie. Pragnieniem rodziców jest zapewnienie dzieciom maksymalnego bezpieczeństwa, wszędzie, także w samochodzie. Mimo to dzieci ulegają poważnym wypadkom, również śmiertelnym, z powodu wadliwie zamocowanych fotelików bądź niedopasowanych do wzrostu i wagi. Łatwo popełnić błąd. Zdarza się, że dzieci korzystające z siedzisk podwyższających mają pas bezpieczeństwa poprowadzony nie nad, lecz pod ramieniem, oraz niewłaściwie poprowadzoną część biodrową pasa. Ta część pasa powinna biec tuż nad udami, a nie na brzuchu dziecka. Zdarza się też, że dzieci są sadzane na kolanach kierowcy lub pasażera. Pamiętać należy również o tym, że nie wolno sadzać na przednim fotelu dziecka w foteliku zwróconym tyłem do kierunku jazdy, jeżeli poduszka powietrzna na tym miejscu nie została wyłączona.

Pamiętajmy, warto pokonać wszystkie trudności, jak niechęć dziecka czy trudności w zamontowaniu fotelika, odrzucić myśli „Co tam, to tylko mała rundka po mieście, nie będziemy pędzić”. W razie czołowego zderzenia dziecko może odnieść poważne obrażenia, a nawet zginąć. I nie tylko dziecko, również osoby siedzące na przednim siedzeniu są narażone na działanie potężnej masy. Przy prędkości zaledwie 40 km/h dziecko, które normalnie waży tylko 30kg, podczas uderzenia w sztywną przeszkodę nagle osiąga masę jednej tony!

Ogólnie foteliki dziecięce można podzielić się na modele zwrócone tyłem do kierunku jazdy oraz podstawki (zintegrowane lub dostępne jako akcesoria) pozwalające starszym dzieciom korzystać z fabrycznych pasów bezpieczeństwa. W ofercie Volvo dostępne są 4 rodzaje fotelików, zaprojektowane tak, by spełniać wymogi dotyczące wieku i wzrostu:

1. Fotelik dla najmłodszych dzieci - do 12 miesiąca życia lub do 13 kg wagi. Zwrócony tyłem do kierunku jazdy, głęboko wyprofilowany, z bocznymi podparciami, pokryty nową, elegancką tkaniną. Z łatwą regulacją zagłówka, wyposażony w praktyczny uchwyt regulowany jedną ręką.
2. Fotelik dla dziecka w wieku do 6 lat
Fotelik zapewniający więcej miejsca na nogi, z możliwością pochylenia, wykończony elegancką tkaniną, gwarantuje bezpieczną i wygodną podróż dzieciom w wieku od 9 miesięcy do 6 lat lub o wadze od 9 do 25 kg. Nieduży i lekki, jest łatwy w montażu i regulacji.
3. Fotelik dla dziecka w wieku 4-10 lat lub o wadze 15-36 kg. Wyściełany podgłówek, wysokie podparcia boczne i ochrona ramion zapewniają dziecku bezpieczną podróż, a wykończenie nową, elegancką tkaniną gwarantuje komfort. System ISOFIX utrzymuje fotelik na miejscu, nawet gdy jest ono puste.
4. Podstawka z oparciem
Przeznaczona dla dzieci w wieku 4-10 lat lub o wadze 15-36 kg, podstawka z oparciem pozwala właściwie poprowadzić fabryczny pas bezpieczeństwa, zapewniając stale ochronę i komfort, w miarę jak dziecko się rozwija. Oparcie można ustawić w pozycji do odpoczynku lub snu, oraz wybrać jedno z pięciu ustawień wysokości.