Przez prawie miesiąc trwała przerwa w robotach na wałach Kanału Ulgi. Wczoraj ruszyły prace między mostem kolejowym a ujściem kanału do Odry powyżej wyspy Bolko.
- Wreszcie jest na tyle sucho, że można pracować - powiedział nam Józef Kałuża, kierownik Inspektoratu Inwestycyjnego w Opolu Regionalnej Dyrekcji Gospodarki w Opolu.
Zaznaczył jednocześnie, że wcześniejsze wstrzymanie robót nie było związane z problemami z finansowaniem inwestycji. Prace uniemożliwiała wysoka woda, która na dłuższy czas wypełniła międzywale. Nie można więc było ani pogłębiać koryta, ani regulować brzegów, ani też podwyższać i uszczelniać wałów.
- W tej chwili sprawy finansowe także się wyjaśniają - dodaje Józef Kałuża. - Mamy na razie nieoficjalne potwierdzenie z Ministerstwa Finansów oraz od wojewody opolskiego, że dostaniemy 15,5 mln zł potrzebnych na kontynuowanie prac. Przygotowujemy się już do oficjalnego otwarcia modernizowanego odcinka kanału. Planujemy je na 7 lub 14 września tego roku.
Równocześnie z modernizacją kanału przebiega budowa mostu w ciągu ulicy Spychalskiego. Dopiero po zakończeniu tych prac można by przystąpić do poprawy umocnień przeciwpowodziowych Odry i kanału Młynówka.
- Tak ustaliliśmy z wykonawcami, ponieważ Kanał Ulgi ma największe znaczenie w systemie ochrony Opola przed wielką wodą. Tą drogą kieruje się falę powodziową - tłumaczy Kałuża.
Most ma być gotowy w drugim kwartale przyszłego roku. Stan surowy inwestycja osiągnie jesienią tego roku. Wykonawca planuje montaż pierwszych przęseł na koniec sierpnia i wrzesień tego roku. Znacznie bardziej pracochłonne będą jednak roboty drogowe po obu stronach kanału. Według projektu, zwłaszcza od strony Zaodrza potrzebna będzie gruntowna przebudowa ulic, wykonanie nowych rozjazdów. Zaproponowane rozwiązania gruntownie zmieniają istniejące w okolicach ulicy Niemodlińskiej układy komunikacyjne.
Jeszcze w tym roku będzie można rozpocząć wykonywanie dokumentacji na modernizację kanału Młynówka. Według zapowiedzi Józefa Kałuży RZGW chce rozstrzygnąć przetarg we wrześniu. Dokumentacja powinna być gotowa w ciągu roku. W październiku 2002 r. można by zacząć roboty. Na przyszły rok planuje się też prace w korycie Odry. Obejmą one, między innymi, poszerzenie koryta i uporządkowanie międzywala.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
