Ledwie ukończono nową trasę pieszo-rowerową przy ul. 1 Maja w Opolu, a już jest rozkopana. To nie jedyny problem w tym miejscu

Nowy ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. 1 Maja powstał na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Plebiscytową i Rejtana. Prace rozpoczęto pod koniec minionego roku i prowadzono etapami, na krótkich odcinkach.

Niedawno na całej długości tego ciągu ułożono asfalt. Wymalowano też na nim piktogramy informujące, że to przestrzeń do wspólnego poruszania się pieszych oraz rowerzystów.

- Jest fajnie, jednak kilka dni temu na skrzyżowaniu ulic 1 Maja i Kani ekipa Tauronu wykonała głęboki wykop w miejscu nowego asfaltu, w ciągu nowej ścieżki rowerowej - mówi pan Paweł.

- Miasto zapłaciło niemałe pieniądze za tę inwestycję. Pytanie, czy nie można było tego zrobić wcześniej? Ponieważ to nie wygląda na awarię, tylko prace zaplanowane wcześniej - uważa pan Paweł.

Adam Leszczyński, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg, informuje, że spółka Tauron prace uzasadniła jednak awarią.

- Nie wiem jak długo potrwa ani w czym tkwi problem. Jedno jest pewne: po zakończonej firma będzie musiała odtworzyć wszystko do stanu, w jakim miejsce to było przed wykonaniem wykopu - podkreśla.

Wykop przy skrzyżowaniu ul. 1 Maja z Kani to nie jedyny problem. Kłopot stanowią też kierowcy, którzy nie stosują się do nowej organizacji ruchu.

Przed przebudową tego odcinka chodnika kierowcy parkowali prostopadle do jezdni bądź ukośnie. Przy czym w wielu miejscach nie było konkretnie wyznaczonych miejsc parkingowych. Po przebudowie wyznaczono miejsca parkingowe wzdłuż jezdni.

Kierowcy tymczasem nadal potrafią parkować tak, jak przed tymi zmianami. Zdarzają się przypadki, że auta stoją na ciągu pieszo-rowerowym. Zastawiane są też miejsca przeznaczone dla osób niepełnosprawnych.

- Musimy jeszcze wymalować oznakowanie poziome. Jeśli sytuacja z niewłaściwym parkowaniem będzie się powtarzać, będziemy sprawę zgłaszać odpowiednim służbom - zapowiada.

Przebudowa chodników wzdłuż ul. 1 Maja pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Plebiscytową i Rejtana kosztowała około 2 mln zł.