Mimo zapowiedzi drogowcy nie otworzą ul. Oleskiej w Opolu. Ruch nadal przez parking stadionu Odry

Jak informował wcześniej wykonawca inwestycji, ruch który teraz odbywa się specjalnym łącznikiem, po parkingu stadionu Odry, miał wrócić na Oleską we wtorek rano.

Jednak w poniedziałek po południu otrzymaliśmy informację od wykonawcy, firmy Banimex, że nie uda się tego zrobić - mówi Adam Leszczyński z Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. - Według najnowszej informacji, ma to się stać dopiero 6 lub 7 maja.

Przypomnijmy, od początku roku trwa wielka przebudowa skrzyżowania ulic Oleskiej, Bohaterów Monte Cassino, Batalionów Chłopskich, Katowickiej i Nysy Łużyckiej.

Powstanie tam estakada nad ul. Oleską oraz tunelu pod tą ulicą. Z kolei w miejscu wyburzonej stacji paliw, zbudowany będzie wielostanowiskowy przystanek autobusowy.

Koniec prac zaplanowano na drugą połowę października 2020 roku. Prace kosztują 137 mln złotych.

Pełną parą idą prace przy przebudowie dworca kolejowego Opole Wschodnie. Obie inwestycje są ze sobą połączone, a nowa stacja będzie częścią centrum przesiadkowego, które tam powstanie.

Oprócz peronów, wybudowane zostaną tam nowe wiaty przystankowe, zamontowane będą ławki, gabloty informacyjne oraz windy, które pomogą dostać się z ulicy, na znajdującą się na nasypie stację i w drugą stronę, osobom mającym problemy z poruszaniem się czy mamom i tatom z wózkami.

W ramach prac przebudowane zostaną dwa wiadukty nad ulicą Oleską (jeden już został zdemontowany), co pozwoli na przejazd po nim cięższych składów towarowych z węglem dla Elektrowni Opole czy opolskiego ECO, a także z cementem z cementowni Odra.

Przy okazji zniknąć mają stalowe podpory wiaduktu, które do tej pory uniemożliwiały poszerzenie przejazdu pod nim w ciągu ulicy Oleskiej.

Prace na dworcu mają kosztować nieco ponad 33,9 mln złotych. To pieniądze w całości pochodzące z budżetu państwa.

Zobacz też: Węzeł Oleska. Przebudowa skrzyżowania przy Oleskiej