Na Opolszczyźnie ruszyła budowa Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Co to takiego?

Jak informuje opolski oddział generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, montowany właśnie inteligentny system transportowy (ITS) będzie przede wszystkim wpływać na zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu kierowców podróżujących autostradą A4.

- Urządzenia, za pośrednictwem tablic zmiennej treści oraz komunikatów głosowych nadawanych w paśmie CB radia, będą informować o warunkach na drodze - wyjaśnia Agata Andruszewska z GDDKiA Opolu.

• wypadkach i kolizjach,
• robotach drogowych,
• utrudnieniach,
• objazdach,
• czasach przejazdu,
• zajętości miejsc parkingowych na MOP-ach.

System przekaże również dane na temat warunków pogodowych, stanu nawierzchni i widoczności na drodze.

Co ważne, Krajowy System Zarządzania Ruchem będzie rozwiązaniem zapewniającym całkowitą automatyzację procesów zarządzania ruchem drogowym.

- Będzie też posiadał zdolność rozpoznawania i informowania o sytuacjach wyjątkowych, takich jak np. pojazdach poruszających się pod prąd czy o przeszkodach na pasach ruchu - dodaje Agata Andruszewska.

Inwestycja jest współfinansowana z funduszy Unii Europejskiej w ramach instrumentu Łącząc Europę. Dofinansowanie wynosi 85 proc. kosztów kwalifikowalnych. KSZRD to obecnie największy projekt ITS tego typu realizowany w Europie.

W związku z prowadzonymi pracami, w najbliższych tygodniach należy spodziewać się miejscowych utrudnień na opolskim odcinku autostrady A4 oraz pomiędzy węzłem Wrocław Południe i granicą województw dolnośląskiego i opolskiego, a także na Obwodnicy Autostradowej Wrocławia pomiędzy węzłami Kobierzyce i Pawłowice.

- Będą one polegały głównie na chwilowym zatrzymaniu ruchu na jednym z pasów autostrady albo jednej lub obu jezdniach tej drogi - dodaje Agata Andruszewska. - Prace będą realizowane głównie poza godzinami szczytów komunikacyjnych i nie powinny wprowadzać znacznych utrudnień w ruchu. Mimo tego prosimy o ostrożność i wzmożoną uwagę.