Na północy Opolszczyzny realizowane są ważne inwestycje drogowe. Jakie jest zaawansowanie prac?

- Jeśli chodzi o obwodnice, to aktualne zaawansowanie prac wynosi około 80 procent – informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA. - Na trasie głównej położono już 70 procent warstwy wiążącej. Wykonawca przygotowuje się do układania warstwy ścieralnej.

Ponadto prowadzone są prace przy budowie rond.

- W związku z tym w ramach obowiązuje ruch wahadłowy – mówi Agata Andruszewska. - Kontynuowane są roboty na 10 obiektach mostowych. Zaawansowanie jest tu na poziomie około 90 procent. Trwają prace związane z profilowaniem rowów oraz humusowaniem skarp.

Umowa z wykonawcą została podpisana 20 maja 2019 r. na kwotę 171 500 097,16 zł, a planowany termin zakończenia prac to drugi kwartał przyszłego roku. Zgodnie z podpisaną umową o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w maju br., całkowita wartość projektu to 226 058 100,00 zł, a wysokość dofinansowania unijnego stanowi 165 410 060,13 zł.

Oprócz tego trwa rozbudowa drogi krajowej nr 45 na odcinku 6,8 km od końca budowanej obwodnicy Praszki do granicy województw opolskiego i łódzkiego. Prace związane z tym zadaniem są na półmetku.

Na kilku odcinkach prowadzone są roboty związane z rozbiórką dotychczasowej konstrukcji jezdni, dla niemal 70 proc. inwestycji konstrukcja jezdni została już wymieniona. Wykonawca ułożył także warstwę podbudowy wraz z warstwą wiążącą na połowie odcinka. Trwa budowa ścieżki pieszo – rowerowej, przebudowa chodników w Sołtysach i Wierzbiu oraz zatok autobusowych i przepustów drogowych.

W ramach zadania przewidziana jest rozbudowa skrzyżowań o dodatkowe lewoskręty na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1910 O w kierunku do Ożarowa, a także z drogą gminną nr 100922 O w kierunku na Dalachów, gdzie nastąpi korekta geometrii w zakresie łuku drogi.

Wykonawcą zadania jest firma ADAC LEWAR z umową na kwotę prawie 31 mln zł. Zakończenie prac przy rozbudowie przewiduje się jeszcze w tym roku.

- W związku z prowadzonymi pracami prosimy kierowców o dostosowanie prędkości do istniejących warunków na tym odcinku - mówi Agata Andruszewska. - Prosimy także o stosowanie się do obowiązującego oznakowania oraz komunikatów osób kierujących ruchem, ponieważ jest to plac budowy.