Na polskim rynku rozpoczęła się sprzedaż nowej furgonetki nissana

Nissan NV200 łączy w sobie wymiary zewnętrzne porównywalne z samochodem dostawczym, choć zbudowany jest na bazie osobówki. Samochód ma 4,4 m długości, 1,86 m wysokości i 1,69 m szerokości. Długość przestrzeni ładunkowej przekracza 2 metry, dzięki czemu można załadować do środka dwie europalety. Z kolei kubatura przestrzeni ładunkowej to prawie 4,2 m sześc. To o 25 procent albo o 1 m sześc. więcej w porównaniu ze średnią pod tym względem w konkurencyjnych modelach. Co ważne, podłoga skrzyni ładunkowej znajduje się na wysokości 524 mm, czyli najniżej w tej kategorii pojazdów. Trochę gorzej jest natomiast z ładownością, która wynosi zaledwie 771 kg. To mniej w porównaniu z mercedesem vito, vw transporterem czy citroenem jumpy.

Uzupełnieniem oferty vanów są pięcio- i siedmiomiejscowe combi, oferujące wyjątkowo dużo miejsca na nogi i kolana. Te praktyczne, dostępne w niewygórowanej cenie i uniwersalne wersje z pewnością zainteresują także niektórych nabywców samochodów rodzinnych. Nawet przy siedmiu fotelach do bagażnika zmieszczą się jeszcze dwie duże walizki. Po złożeniu dwóch ostatnich foteli znajdzie się miejsce nawet na pięć takich walizek.

Ceny NV 200 zaczynają się od 41 952 zł (bez VAT). Furgon w wersji podstawowej Basic jest wyposażony między innymi w ABS, EBD, pełną przegrodę przedziału bagażowego. Nieco tylko droższa wersja Comfort (46 092 zł, bez VAT) ma dodatkowo elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu, sterowane elektrycznie, podgrzewane lusterka, klimatyzację, radioodtwarzacz CD z gniazdem do podłączenia odtwarzacza MP3 i zdalnie sterowany centralny zamek. Pięciomiejscowy Combi Basic kosztuje 53 314 zł. Do standardowego wyposażenia należy także komputer pokładowy oraz ABS, EBD. Dostęp do ogromnego bagażnika (3,1 m3) umożliwiają dwuskrzydłowe oszklone tylne drzwi. Pasażerowie podróżujący na dzielonej w stosunku 60:40 tylnej kanapie wsiadają przez drzwi przesuwane po obu stronach pojazdu.

Combi Comfort kosztuje od 57 804 zł i oprócz wyposażenia z wersji Basic ma także zderzaki w kolorze nadwozia, klimatyzację i radioodtwarzacz CD z gniazdem do podłączenia odtwarzacza MP3, elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Koszty eksploatacji NV200 nie nadwerężą portfela. Wiele samochodów rodzinnych z trudem osiąga podobne wyniki w zakresie zużycia paliwa i emisji CO2: 5,2 litra paliwa na 100 km i 137 g/km w przypadku vana oraz 5,3 l/100 km i 139 g/km w przypadku combi.
Wśród praktycznych rozwiązań należy wymienić dwoje przesuwanych drzwi bocznych we wszystkich wersjach oraz dwuskrzydłowe drzwi z tyłu pojazdu. Wersja combi jest też dostępna z opcjonalną tylną klapą. Do napędu wszystkich wersji służy ultraefektywny turbodiesel 1.5 85 KM (63 kW), współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Dobrą elastyczność zapewnia maksymalny moment obrotowy 200 Nm dostępny już przy 2000 obr./min. W celu maksymalnego wykorzystania ogromnej kabiny NV200 do przewozu pasażerów w Combi Comfort można wybrać wersję z trzecim rzędem foteli, który zwiększa liczbę miejsc do siedmiu.