Najważniejsze premiery motoryzacyjne 2010 roku

Osoby, które planują w tym roku kupno nowych czterech kółek, będą miały w czym przebierać. Premiery szykują się bowiem we wszystkich segmentach rynkowych. Najbardziej oczekiwaną nowością jest na pewno opel astra czwartej generacji.

Samochód będzie dostępny w sprzedaży jeszcze w styczniu. Od grudnia natomiast można na niego składać zamówienia. Na początku nowy kompaktowy opel będzie sprzedawany tylko jako pięciodrzwiowy hatchback. Kolejną wersją, jaka wjedzie do salonów, będzie kombi, które powinno zadebiutować na tegorocznym salonie w Genewie. Później na rynku pojawi się odmiana trzydrzwiowa.

Najtańszą wersję najnowszej generacji opla astry możemy kupić od 58 500 zł. Za takie pieniądze oferowana jest pięciodrzwiowa wersja Essentia z benzynowym silnikiem o pojemności 1,4 litra i mocy 100 KM.

Już w piątek rozpocznie się natomiast sprzedaż nowego modelu renault - Fluence. To następca megane II w wersji sedan. - Drzwi otwarte, podczas których zaprezentujemy nowy model, potrwają do niedzieli - mówi Ryszard Wróbel, szef działu sprzedaży firmy Vip Car, opolskiego dilera Renault.

Fluence na początku będzie oferowany na polskim rynku z trzema silnikami: benzynowym 1.6 16V o mocy 110 KM oraz dieslami o pojemności 1.5 dCi o dwóch poziomach mocy: 85 i 105 KM. Natomiast w 2011 roku na świecie pojawi się wersja z napędem elektrycznym. Najtańszy samochód dostępny będzie od 54 900 zł. Inną ważną premierą francuskiego koncernu będzie SUV Dacii - Duster, który do salonów wjechać ma w maju.

Ciekawą tegoroczną premierę szykuje Honda.
- W maju do salonów wjedzie hybrydowa honda CR-Z - informuje Jarosław Stelmachowicz, kierownik działu sprzedaży BHU Avia, opolskiego dilera Hondy.

Samochód ma kosztować ponad 80 tys. zł. Nowa honda napędzana będzie dwoma silnikami: benzynowym 1,5 o mocy 113 KM oraz elektrycznym o mocy 13 KM i 80 Nm. Samochód ma osiągać 100 km/h w 9,7 s oraz zużywać średnio 4,5 l benzyny na 100 km.

Nowości rynkowe szykuje również Skoda. Do salonów wjedzie model Superb II w wersji kombi. W Polsce pojawi się na przełomie stycznia i lutego. Samochód będzie można kupić od 83 000 zł. Oprócz tego czeski koncern wypuści na rynek fabię i roomstera po faceliftingu oraz usportowioną wersję najmniejszego modelu, czyli fabię RS.

Sporo nowości zaoferuje w tym roku Volkswagen. Pojawią się kolejne wersje nowego polo - w lutym BlueMotion , w kwietniu Polo Cross, a w czerwcu Polo GTI. Natomiast w maju do salonów wjedzie nowy Touareg a w czerwcu Golf Plus Cross . Z kolei w drugim półroczu niemiecki koncern do sprzedaży wprowadzi modele Caddy i Amarok (lipiec), następnie Phaeton (sierpień), Touran (wrzesień). Na koniec roku do salonów wjadą Sharan (październik) i Passat (grudzień).

Fiat również będzie miał się czym pochwalić. W przyszłym miesiącu będzie można kupić nowego fiata doblo. - Drzwi otwarte planujemy na 20 lutego - wyjaśnia Mariusz Prochalski z firmy Auto Tim Janeczko, opolskiego dilera Fiata.
Oprócz tego włoski koncern planuje sprzedaż odświeżonego bravo, "pięćsetki" w wersji cabrio, następcy Alfy Romeo 147, pod nazwą Giullietta oraz odświeżonych modeli Lancii - Ypsilon oraz Musa.
Nowości nie zabraknie też u Toyoty. W tym miesiącu na rynku pojawi się nowy land cruiser 150 oraz odświeżony auris, również z napędem hybrydowym. Inni japońscy producenci też nie próżnują. Nissan wypuści m.in. nowego qashqaia oraz sportowe GT-R Spec V i 370Z Roadster.

Z kolei Suzuki o klienta powalczy miejskim Alto. Ten samochodzik pojawi się na rynku na przełomie stycznia i lutego. Mitsubishi zacznie rok od Outlandera po faceliftingu, a Mazda wypuści odmłodzonego SUV-a CX-7 z silnikiem Diesla. Z kolei Ford będzie chciał zawojować rynek vanami - odświeżone S-Max i Galaxy oraz nowe C-Max i Grand C-Max do sprzedaży trafią w drugiej połowie roku.