Nextbike w Opolu. Koniec rowerów miejskich w Opolu. Stacje będą zdemontowane

Wypożyczalnie rowerów miejskich funkcjonują w mieście od 2012 roku. Opole było jednym z pierwszych miast w Polsce, w których działał system NextBike.

Obecna umowa jest w mocy od 2015 roku. 30 listopada tego roku to ostatni dzień jej obowiązywania. - . O północy z piątku na sobotę system zostanie wyłączony, potem rowery zostaną zwiezione do magazynu, a stacje zdemontowane – zapowiada Marek Pogorzelski, rzecznik Nextbike.

Marek Pogorzelski informuje, że w tym roku w systemie odnotowano blisko 60 tys. wypożyczeń dokonanych przez ponad 25 tys. użytkowników. - Najlepszym miesiącem pod względem liczby wypożyczeń był w tym roku maj. Liczba przejazdów przekroczyła wtedy 10 tysięcy. Średni czas jednego wypożyczenia w tym sezonie wynosił 22 minuty i 33 sekundy – wylicza.

Z danych Nextbike wynika, że w tym roku najpopularniejszymi stacjami wypożyczeń były te zlokalizowane na Placu Wolności, przy dworcu Opole Główne, przy kampusie Politechniki Opolskiej przy ul. Sosnkowskiego, przy gmachu Uniwersytetu Opolskiego przy ul. Oleskiej oraz w rejonie ronda na pl. Konstytucji 3 Maja.

Z kolei najpopularniejsze trasy to:

• 1. Uniwersytet - Oleska do Politechnika - Sosnkowskiego
• 2. Politechnika - Sosnkowskiego do Uniwersytet - Oleska
• 3. Politechnika - Sosnkowskiego do Plac Wolności
• 4. Wyspa Pasieka do Plac Wolności
• 5. Plac Wolności do Wyspa Pasieka

- Przez cztery sezony rowery zostały wypożyczone niemal 250 tysięcy razy – informuje Marek Pogorzelski.

- Bardzo nam zależy, by kontynuować ten projekt. Czekamy teraz na decyzję miasta w tej sprawie. Jeśli przetarg zostanie rozpisany, z pewnością będziemy chcieli wziąć w nim udział - mówi Robert Lech, prezes Nextbike Polska.

OPOLSKIE INFO [23.11.2018]