- Jednostki te są specjalnie zaprojektowane do szybkiego i bezpiecznego przewozu załóg i materiału rzekami, do portów, na wodach przybrzeżnych i morskich - wyjaśnia Janusz Bialic, prezes stoczni Damen Kozle. - Innowacyjny kształt kadłuba typu gwarantuje szybkość i niezrównane zachowanie podczas nawigacji. Jednostki są bardzo oszczędne w eksploatacji.
Kadłub budowanego w Koźlu statku jest wykonany ze stali okrętowej zaś nadbudówka, sterówka i maszt - z aluminium.
Jednostka powstaje pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego Bureau Veritas. Ma 53,75 metry długości i 9,43 szerokości. Jej zanurzenie ma 3 metry i 20 cm. Posiada 4 silniki Caterpillar typu 3516 TA i rozwija maksymalną prędkość 25,4 węzła.
- 22 czerwca rozpocznie się transport Odrą do Szczecina, gdzie będzie dokonany montaż nadbudówki i sterówki. Potem zostanie przetransportowana do Holandii celem końcowego wyposażenia - dodaje prezes Bialic.
Statek będzie pływał pod banderą Saint Vincent i Grenadyny i tam będzie eksploatowany. Jednostkę można zobaczyć w naszej stoczni lub na trasie Koźle - Szczecin w dniach 22 czerwca – 1 lipca.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
