Obwodnica Praszki i Gorzowa Śląskiego. Trasa główna 13-kilometrowej trasy jest już gotowa. Zobaczcie, jak wygląda nowa droga [ZDJĘCIA]

Obwodnica Praszki to zbudowany w nowym śladzie fragment drogi krajowej nr 45 o długości 12,8 km.

Aktualne zaawansowanie dla tej inwestycji wynosi już 95 procent.

Wykonawca zakończył prace związane z układaniem poszczególnych warstw nawierzchni (wiążącej i ścieralnej) na trasie głównej obwodnicy.

Na całym odcinku trasy głównej jest już oznakowanie poziome, wykonane w technologii grubowarstwowej. Gotowe jest już także oznakowanie pionowe.

- Zakończono montaż elementów infrastruktury drogowej: drogowych barier ochronnych oraz ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych oraz ogrodzeń w ciągu trasy głównej - informuje Agata Andruszewska.

Zgodnie z planami obwodnica Praszki będzie gotowa w drugim kwartale 2023 r., czyli do końca czerwca.

- Droga główna oraz drogi dojazdowe są już gotowe, prowadzone są teraz prace porządkowe - dodaje Agata Andruszewska. - Czekamy także na wyniki audytu BRD, czyli bezpieczeństwa ruchu drogowego na nowej obwodnicy.

Tak kilometr po kilometrze wygląda obwodnica Praszki - od Gorzowa Śląskiego, przez Praszkę, aż do wioski Kowale:

Przypomnijmy, że od grudnia 2022 r. kierowcy mogą jeździć wiaduktem w ciągu drogi gminnej między Praszką i Rosochami, który jest częścią inwestycji budowy obwodnicy Praszki.

Budowana obwodnica Praszki będzie miała dokładnie 12,788 kilometrów długości. Będzie to droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu o nośności 11,5 t/oś, klasy technicznej GP.

W ramach inwestycji zbudowano 10 mostów oraz wiaduktów, 4 ronda, a także 13 zbiorników retencyjnych, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, ekrany akustyczne i separatory.

Oficjalnie jest to obwodnica Praszki, ale będzie to objazd ruchu tranzytowego, który uwolni od tirów trzy miejscowości: Praszkę, Gorzów Śląski oraz wioskę Kowale.

Obwodnica Praszki będzie częścią drogi krajowej nr 45 (oraz częściowo wspólnym fragmentem z DK 42).

Budowana droga rozpoczyna się od istniejącego wspólnego odcinka DK 42 i 45, omija Gorzów Śląski od strony zachodniej, a Praszkę od strony wschodniej. Kończy się połączeniem z DK 45 po północnej stronie wioski Kowale.

• ul. Kluczborska w Gorzowie Śląskim (przy wjeździe do miasta od strony Kluczborka),
• ul. Byczyńska w Gorzowie Śląskim (obok fabryki Aludesign),
• ul. Warszawska w Praszce (przy wjeździe do miasta ze strony Strojca),
• ul. Wieluńska w Kowalach (za wioską na drodze wyjazdowej w kierunku Wielunia).

Wykonawcą obwodnicy Praszki jest Mostostal Warszawa. Inwestycja będzie kosztować w sumie 234 miliony zł, z czego aż 165 mln zł pokryje dotacja z Unii Europejskiej.