Obwodnicy Praszki nie ma jeszcze w nawigacji GPS. Można jednak już nią jeździć, tak wygląda nowa droga

Przejazd całą niespełna 13-kilometrową obwodnicą zajmuje teraz 8-10 minut. Dotychczas przejechanie przez Gorzów Śląski, Praszkę razem z rynkiem i przylegającą do Praszki wioskę Kowale w dniach targowych trwało nawet pół godziny!

W Praszce samochody ciężarowe przejeżdżają przez obie strony rynku, a do tego badania ruchu pokazały, że od 2015 roku ruch drogowy zwiększył się aż o 13 procent!

Otwarta 25 kwietnia 2023 r. droga jest z nazwy obwodnicą Praszki, ale tak naprawdę jest objazdem trzech miejscowości: Praszki, Gorzowa Śląskiego oraz wioski Kowale.

Zbudowana od podstawa droga ma odciążyć dwa miasta i jedną wioskę od ruchu tranzytowego samochodów ciężarowych.

Na razie jednak chociaż nowa obwodnica jest już naniesiona na mapie Google, to nawigacja GPS nadal kieruje kierowców starą drogą, przez środek miast.

Podpowiadamy, jak wjechać na nową obwodnicę (można to zrobić w 4 różnych miejscach na 4 rondach).

Pokazujemy też, jak nowo wybudowana obwodnica Praszki i Gorzowa Śląskiego wygląda kilometr po kilometrze.

Obwodnica Praszki ma dokładnie 12,788 kilometrów długości. Jest to droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu o nośności 11,5 t/oś, klasy technicznej GP.

Rozpoczyna się od istniejącego wspólnego odcinka dróg krajowych nr 42 i 45, omija Gorzów Śląski od strony zachodniej, a Praszkę od strony wschodniej. Kończy się połączeniem z DK 45 za wioską Kowale.

1. ul. Kluczborska w Gorzowie Śląskim (przy wjeździe do miasta od strony Kluczborka),
2. ul. Byczyńska w Gorzowie Śląskim (obok fabryki Aludesign),
3. ul. Warszawska w Praszce (przy wjeździe do miasta ze strony Strojca),
4. ul. Wieluńska w Kowalach (za wioską na drodze wyjazdowej w kierunku Wielunia).

Budowa obwodnicy Praszki kosztowała w sumie 225 milionów zł, z czego 165 milionów zł stanowi dotacja z Unii Europejskiej.