Odbudowa linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice. Wkładu samorządów nie ma, ale projekt przesłany do II etapu programu Kolej Plus

Opolski urząd marszałkowski zgłosił projekt pomimo braku wymaganych deklaracji o przekazaniu wkładu własnego przez leżące wzdłuż trasy samorządy.

Chodzi o powiaty głubczycki, prudnicki i raciborski oraz gminy: Baborów, Głogówek, Głubczyce, Pietrowice Wielkie i Racibórz.

Nie stać ich bowiem na sfinansowanie 15 procent kosztów inwestycji, a ta szacowana jest na 535 mln złotych. Gminy i powiaty muszą więc wyłożyć ponad 80 mln złotych!

- Do 23 listopada nie uzyskaliśmy potwierdzenia ze szczebla centralnego o możliwości pozyskania na ten cel pieniędzy zewnętrznych, stąd nasi partnerzy z samorządów złożyli deklaracje o rezygnacji z dalszego udziału w projekcie - mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego.

Jednak wykonane właśnie studium planistyczno–prognostyczne dotyczące odbudowy linii, potwierdziło zapotrzebowanie na odtworzenie linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice Śląskie oraz wznowienie tam ruchu pociągów.

Należy przy tym zaznaczyć, że powiat głubczycki jest jedynym w województwie opolskim wykluczonym z dostępu do kolejowego transportu pasażerskiego.

- W związku z tym, że projekt jest niezmiernie istotny dla społeczności województwa opolskiego, pomimo braku wymaganych deklaracji co do wkładu własnego samorządów, złożyliśmy nasz projekt do drugiego etapu naboru w programie Kolej Plus z wnioskiem o jego realizację - dodaje Szymon Ogłaza. - Ale z pokryciem wkładu własnego z funduszy innych niż samorządowe, które mogłyby pochodzić np. z Krajowego Planu Odbudowy, programów krajowych, bądź w całości ze środków własnych PKP PLK S.A.

Pomoc w tej sprawie zadeklarował w piątek Janusz Kowalski, opolski poseł Solidarnej Polski.

- Podtrzymuję swoje wcześniejsze zapewnienia i chcę jasno zadeklarować, że razem z moim partyjnym kolegą z Raciborza, Michałem Wosiem lobbujemy za tym, by pieniądze na wkład własny samorządów znalazły się w pierwszym kwartale 2022 roku - mówi Janusz Kowalski. - Mało tego, chcemy doprowadzić do zapewnienia wkładu własnego dla wielu innych wniosków.

Przypomnijmy. Ruch pasażerski na linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice Śląskie zawieszono w kwietniu 2000 roku.