ong>Opolu[/b]. To wówczas dojdzie bowiem do otwarcia ofert w przetargu na największą inwestycję drogową w mieście w ostatnich kilku latach.
Węzeł - który zastąpi skrzyżowanie obwodnicy z ulicą Sobieskiego - to tak naprawdę trzy ronda, wiadukt, kilometry nasypów i dróg dojazdowych oraz przejście podziemne.
Zobacz: Powiat strzelecki. Na nowe inwestycje nie ma co liczyć
- Węzeł umożliwi swobodny wjazd na obwodnicę, a także zjazd plus przejazd nad nią w stronę Dobrzenia Wielkiego - opowiada Piotr Rybczyński, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg. - Projekt może niektórych uderzać wielkością, ale jest tak pomyślany, aby w przyszłości, gdy nastąpi poszerzenie obwodnicy, nie trzeba było rozbudowywać także węzła. Będzie on też gotowy do połączenia go z obwodnicą Dobrzenia, która ma powstać już w niedalekiej przyszłości.
Ratusz szacuje, że łącznie węzeł - w którego budowie pomoże unijne wsparcie - może kosztować nawet 60 mln zł. - Ostateczną kwotę poznamy jednak dopiero po rozstrzygnięciu przetargu - zastrzega Aleksander Cyganiuk, naczelnik wydziału inwestycji w urzędzie miasta.
W warunkach postępowania zapisano, że węzeł musi powstać do końca sierpnia 2014 roku. Z drugiej strony firmy oferujące krótszy termin otrzymają dodatkowe punkty.
- Ten warunek sformułowaliśmy jednak tak, że nikt, kto zadeklaruje wykonanie węzła w nierealnym terminie 6 miesięcy, nie wygra przetargu. Skrócenie inwestycji jest ważne, ale najważniejsza pozostaje cena i jakość wykonania - zastrzega Mirosław Pietrucha, wicedyrektor MZD.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
