Jak podała właśnie Komenda Wojewódzka Policji w Opolu w ubiegłym roku w 797 wypadkach na drogach regionu zginęło 81 osób a 978 zostało rannych. Było też 7811 kolizji. Dla porównania rok wcześniej w 836 wypadkach zginęło 100 osób a 1000 zostało rannych. Były też 8403 kolizje.
Z kolei w 2010 roku w 837 wypadkach zginęło 107 osób a 1029 zostało rannych. Odnotowano też też 9671 kolizji. Natomiast w 2009 roku w 921 wypadkach zginęło 114 osób a 1138 zostało rannych. Było też 8776 kolizji.
Bezpieczniej było zresztą w całym kraju. W ubiegłym roku w Polsce w 36461 wypadkach (o 3604 mniej niż w 2011 roku), rannych zostało 45001 osób (o 4500 mniej niż w 2011 roku), a 3515 poniosło śmierć (o 674 mniej niż w 2011 roku).
To mniej niż w 1975 roku, od czasu gdy polska policja prowadzi takie statystyki. Wówczas w kraju było zarejestrowanych zaledwie około 5 mln pojazdów, a zginęły 5633 osoby. W 1991 roku liczba zarejestrowanych pojazdów wzrosła do 9 mln, a na drogach zginęło 7901 osób, najwięcej w historii naszego kraju. Tragicznie było jeszcze w 1997 roku, kiedy to śmierć poniosło 7311 osób. Od tego momentu (z pewnymi wyjątkami) niemal z każdym rokiem statystyki się poprawiają. Skąd taka poprawa? Zdaniem policjantów przyczyn poprawy jest kilka.
- Po pierwsze więcej patroli wysyłamy w najniebezpieczniejsze miejsca - wyjaśnia inspektor Jan Lach, zastępca Komendanta Wojewódzkiego Policji w Opolu. - Po drugie stawiamy na prewencję. Organizujemy akcje związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego np. Znicz oraz te mające na celu weliminowanie z ruchu kierowców po alkoholu i narkotykach, m.in. Trzeźwy poranek. Pewną rolę spełniają też tak w ostatnim czasie kontrowersyjne fotoradary. Ludzie po prostu zwalniają w tych miejscach.
Systematycznie poprawia się również jakość naszych dróg. W latach 2007 - 2012 opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wydał ponad 1,1 mld zł na remonty dróg, które ma pod swoją pieczą. Dzięki temu udało się przebudować kilkaset kilometrów jezdni wraz z całą infrastrukturą. Te inwestycje procentują. W kraju, choć wolno, to powstają jednak autostrady i drogi ekspresowe.
Najczęstsze błędy popełniane w ubiegłym roku przez kierowców to wciąż niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu, oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego (nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych oraz nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu). Polacy wciąż jeżdżą też za szybko.
Według danych Komendy Głównej Policji, najwięcej wypadków spowodowali mężczyźni - 75,7 proc. Tu działa prawo wielkich liczb. Zdecydowana większość kierowców to mężczyźni, dlatego oni powodują więcej wypadków.
- Ale trzeba też przyznać, że kobiety jeżdżą ostrożniej, rzadziej przekraczają też prędkość i nie tak często jak panowie wsiadają za kierownicę na podwójnym gazie - mówi Marek Florianowicz z wydziału ruchu drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu.
Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
