Połączenie obwodnicy piastowskiej z węzłem na ulicy Niemodlińskiej w Opolu jest już gotowe. Kiedy nim pojedziemy?

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg w Opolu, drogowcy zbudowali już nową łącznicę węzła na ul. Niemodlińskiej i zakończyli kłaść na niej asfalt.

- Nie ma już też w tym miejscu zwężenia drogi, które zostało wymuszone przez wykonywane roboty - mówi Adam Leszczyński, rzecznik MZD. - Natomiast na korzystanie z nowej łącznicy będziemy musieli jeszcze poczekać, bo musimy na niej wybudować oświetlenie, cały czas trwają też prace przy budowie nowej jezdni w stronę węzła na ul. Wrocławskiej.

Asfalt położony jest już na odcinku od Niemodlińskiej do wiaduktu w ciągu ul. 10. Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej.

Teraz prace trwają od wiaduktu w stronę ulicy Wrocławskiej. Potem drogowcy będą musieli jeszcze wymalować na jezdniach nowe oznakowanie poziome, postawić znaki pionowe i zamontować bariery energochłonne.

- Dwujezdniowy odcinek obwodnicy piastowskiej od Niemodlińskiej do Wrocławskiej ma zostać oddany kierowcom do końca wakacji - informuje Adam Leszczyński.

Koszt inwestycji to 10 mln złotych, a wykonawcą jest firma Himmel i Papesch Opole.

Przypomnijmy. Obwodnica piastowska o długości 4 kilometrów została oddana do użytku pod koniec 2019 roku i połączyła obwodnicę północną z węzłem na ul. Niemodlińskiej. Jej koszt wyniósł około 120 mln zł.

Droga była jednak wówczas nie w pełni skończona. Ze względu na brak pieniędzy miasto wybudowało tylko jedną jezdnię pomiędzy węzłami "Wrocławska" i "Niemodlińska" (od obwodnicy północnej do Wrocławskiej obwodnica jest dwujezdniowa).

Wykonawca zostawił jednak miejsce pod drugą nitkę oraz wykonał na niej prace przygotowawcze. Brakującą kwotę Opole otrzymało z Unii Europejskiej na początku 2020 roku, a w maju tego roku ruszyły prace.

Docelowo obwodnica piastowska ma połączyć węzeł przy ul. Niemodlińskiej z ul. Krapkowicką w rejonie skrzyżowania z Wawrzynka.

Miejski Zarząd Dróg uzyskał już nawet od wojewody tzw. zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, które umożliwiają rozpoczęcie budowy nowego odcinka, który będzie liczył 3,6 km długości.

W ramach prac mają powstać wiadukty nad linią kolejową Opole-Nysa oraz ulicami Wasylewskiego i Urbana, a także estakada nad ul. Prószkowską oraz mostu nad rzeczką Olszanką.

Na razie nie ma jednak pieniędzy na wykonanie robót.