Połączono 1 i 2 ligę żużlową, a potem dokonano jej podziału

Zamieszanie jest ogromne. Oprócz ośmiu drużyn ekstraklasy licencję na najbliższy sezon dostało jeszcze 11 klubów. Sześć miało prawo jechać w 1, a pięć w 2 lidze. Rozgrywki byłyby więc kadłubowe. Do głosu doszli zwolennicy przedstawianego już od kilku lat pomysłu połączenia 1 i 2 ligi.

We wtorek w Poznaniu doszło do spotkania przedstawicieli wspomnianych 11 klubów (wśród nich jest Hawi Opole, a zespół w rozgrywkach ma jechać pod nazwą Kolejarz), którzy doszli do porozumienia w sprawie połączenia lig. Tych 11 zespołów zostanie jednak podzielonych na dwie grupy.

Według przyjętego założenia, które przedstawił fachowy portal www.sportowefakty.pl w pierwszej grupie znalazło się sześć zespołów w tym ekipa z Opola, a oprócz niej jeszcze: Stal Rzeszów, Polonia Bydgoszcz, Orzeł Łódź, Polonia Piła i Kolejarz Rawicz. Do drugiej grupy przydzielono natomiast: startujący od kilku lat w polskiej lidze łotewski Lokomotiv Daugavpils, Wybrzeże Gdańsk, Wandę Kraków, Włókniarz Częstochowa i KSM Krosno.

Według regulaminu w fazie zasadniczej zespoły jechałyby z sobą po dwa razy (mecz i rewanż na wyjeździe), a potem cztery najlepsze drużyny z każdej grupy awansowałyby do fazy play off. Ekipy z miejsc 5. i 6. z pierwszej grupy oraz piąta z drugiej grupy skończyłyby sezon po fazie zasadniczej.

Znaków zapytania jest jednak ciągle bardzo dużo. Z olbrzymimi kłopotami finansowymi zmaga się Stal Rzeszów. Kłopoty ma też Kolejarz Rawicz. Nie jest więc przesądzone, że wszystkie z tych 11 klubów, które dostały licencję, przystąpią do rozgrywek.

Jednocześnie też w trzech klubach, które nie dostały licencji (Ostrovia Ostrów, Start Gniezno i Motor Lublin) trwają starania, by jednak wystartować w rozgrywkach. Nie można więc wykluczyć, że dojdzie jeszcze do zmian.

Jednocześnie mając świadomość, że zespół z Opola nie będzie mocarzem w najbliższym sezonie trzeba się liczyć z tym, że rozgrywki przy obecnym podziale zakończy już w wakacje po 10 kolejkach jadąc zaledwie pięć meczów na własnym stadionie.