Około 80 procent mieszkańców zachodniej Europy skarży się na bóle pleców. Jedną z głównych przyczyn tego stanu rzeczy jest nieprawidłowa pozycja siedząca, co jest sporym problemem także dla kierowców. Jeśli dostosujemy się do poniższych rad, nawet najdłuższa podróż nie powinna być dla nas koszmarem.
> Ustaw optymalną odległość do kierownicy i pedałów.
Wyreguluj siedzenie tak, aby nogi kierowcy były lekko ugięte (pod kątem pomiędzy 100 a 120 stopni), gdy pedały są dociśnięte do podłogi.
Ramiona kierowcy również powinny być lekko ugięte. Najlepiej, jeśli kierowca mógłby wygodnie położyć dłonie na górze kierownicy, dotykając jednocześnie plecami oparcia fotela. Ważne jest również, aby z uwagi na bezpieczeństwo ręce w łokciach były ciągle ugięte. Kierowca powinien przez cały czas mocno trzymać kierownicę, szczególnie przy szybkim wykonywaniu manewrów.
> Trzymaj idealną postawę za kierownicą.
Usytuuj głowę, szyję, ramiona i biodra tak prosto, jak to możliwe, aby utrzymać naturalną krzywiznę kręgosłupa.
Przy postawie pionowej organy wewnętrzne mają więcej miejsca w klatce piersiowej i brzuchu, lepsze jest oddychanie i trawienie. Kierowca może sprawdzić, czy siedzi prosto, ustawiając lusterko wsteczne ze swojej pozycji siedzącej. Od razu może stwierdzić, czy zaczął się garbić, ponieważ nie ma dobrego widoku w lusterku.
> Ustaw prawidłowo kąt nachylenia oparcia fotela.
Sprawdź prawidłowość pozycji, kładąc obie dłonie na pozycji "za pięć dwunasta" na kole kierownicy. Siedząc w ten sposób, ramię kierowcy cały czas powinno dotykać oparcia fotela.
Ustawienie kąta oparcia fotela w pozycji mniejszej niż 15 stopni jest również bezpieczniejsze z uwagi na to, że łatwiejsze jest zastosowanie pełnego nacisku hamowania. Aby uzyskać pełne hamowanie, trzeba przyłożyć do pedału hamulca siłę około 100 kilogramów, a łatwiej to zrobić tylko wtedy, gdy ciało kierowcy przeciwważy oparcie fotela.
> Podczas dłuższych podróży zmieniaj kąt nachylenia oparcia.
Dzięki temu zróżnicujesz napięcie mięśni pleców i szyi. Zapobiega to także skurczom mięśni. Jest to możliwe jedynie wówczas, gdy elektryczna lub mechaniczna regulacja oparcia fotela umożliwia takie delikatne zmiany.
> Prawidłowo ustaw zagłówki.
Wierzchołek zagłówka powinien być ustawiony na wysokości czubka głowy. Odległość pomiędzy głową a zagłówkiem powinna wynosić mniej więcej szerokość dwóch palców.