Przebudowa placu przed dworcem PKP w Opolu. Znika utrudniająca poruszanie się z walizkami i na wysokich obcasach kostka brukowa

Robotnicy, którzy przebudowują plac przed dworcem PKP Opole Główne odcięli płotem teren postoju taksówek i rozpoczęli zdejmowanie niefunkcjonalnej kostki brukowej, która utrudnia chodzenie m.in. kobietom na wysokich obcasach oraz osobom z torbami na kółkach.

Trwa też przebudowa kanalizacji sanitarnej, w związku z czym zamknięty został fragment ulicy 1 Maja przed skrzyżowaniem z ulicą Krakowską. Ruch tam odbywa się wahadłowo i sterowany jest ręcznie.

Zamknięty został również wyjazd z ulicy Krakowskiej w 1 Maja i Korfantego.

Dodatkowo, czasowo zlikwidowane zostało wzbudzane przejście dla pieszych na Korfantego (obok poczty). Piesi w tym czasie mogą korzystać z przejścia przy Kołłątaja.

Wcześniej wyburzony został schron przeciwlotniczy, który znajdował się w ziemi pod przebudowywanym placem, wyciętych zostało też kilkadziesiąt drzew.

- Opinia dendrologiczna wykazała, że ich stan był zły - informował Adam Leszczyński, rzecznik prasowy prezydenta Opola. - Badania wykazały obecność grzybów, próchnicę, posusz, ubytki w pniach i korzeniach, a także martwicę.

Przebudowa placu zakłada natomiast nasadzenie ponad 50 drzew o obwodzie pnia od 18 do 30 centymetrów. Będą to platany klonolistne oraz glediczje trójcierniowe. Ponadto pojawią także rozplenice japońskie (3075 sztuk) oraz ponad 170 sztuk bylin cebulowych (czosnek olbrzymi).

Jak wynika z projektu, przed dworcem PKP Opole Główne powstanie spory skwer pełen drzew i krzewów z elementami placu zabaw.

Co ciekawe, swoje miejsce zmieni stojąca pomiędzy dworcem a pocztą lokomotywa. Miasto rozmawia z koleją na temat jej kupna. Jeśli dojdzie do transakcji, parowóz zostanie wyremontowany i stanie na nowym skwerze.

Koszt inwestycji to 12,5 mln złotych. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest do końca 2023 roku. Właśnie ruszył kolejny etap prac.