Remontują drogi wojewódzkie pod Olesnem. Będą duże utrudnienia

Przebudowa dróg wojewódzkich koło Olesna rozpoczęła się dopiero w ubiegłym tygodniu, mimo iż miała rozpocząć się wiosną.

- Wykonawcy dużo czasu zabrało załatwienie wszystkich pozwoleń budowlanych, ale termin realizacji się nie zmienił - informuje Arkadiusz Branicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - Część remontowanych odcinków musi być gotowa do końca października, inne do połowy listopada.

Na remontowanych odcinkach ruch kierowany jest wahadłowo przez sygnalizację świetlną.

- Na drodze nr 494 w Łowoszowie prace rzeczywiście ruszyły, ale na drodze nr 487 na odcinku Olesno - Boroszów nie ma jeszcze świateł, jaki jest harmonogram prac? - dopytują kierowcy.

- Okres realizacji bardzo się skrócił, prace muszą być prowadzone pełną parą, dlatego trzeba być przygotowanym, że praktycznie przez cały czas będą wahadła na remontowanych odcinkach - dodaje Arkadiusz Branicki. - Utrudnienia w ruchu na odcinkach dróg objętych pracami będą intensywne, ale w krótkim okresie czasu.
Remontowanych jest w sumie 5 odcinków dróg wojewódzkich nr 494 i 487:

dwa odcinki drogi o łącznej długości 2 km na odcinku Chudoba - Szumirad (od skrzyżowanie z drogą powiatową na Lasowice Wielkie do miejsca za parkingiem leśnym w okolicach Szumiradu),
1 kilometr w Łowoszowie (od skrzyżowania z ul. Wędryńską w stronę Wędryni do tzw. bażantarni)
dwa odcinki drogi o łącznej długości 4,5 km na odcinku Olesno - Boroszów (od skrzyżowania z ulicą Leśną w Oleśnie do skrzyżowania w Boroszowie z drogą powiatową do Kozłowic).

Rozbudowywana droga będzie miała szerokość 6-6,5 metra (jezdnia) i obustronne utwardzone kamieniem pobocza o szerokości do 1,5 metra.

Nie będzie natomiast chodników na terenie miejscowości, które przecinają remontowane drogi.

W planach nie ma remontu przejazdu kolejowego w Chudobie, mimo iż przejazd jest w fatalnym stanie. Przejazd należy bowiem do PKP, które nie uczestniczy w przebudowie drogi.