Reńska Wieś: Nie chcemy tutaj TIR-ów!

Gdy budowano obwodnicę Kędzierzyna-Koźla, przekonywano nas, że także i my na tym skorzystamy. Liczyliśmy, że ciężarówki będą jeździły tą drogą i nie będą nam mknęły pod oknami. Tak się jednak nie stało - denerwuje się Stanisław Michalik, jeden z mieszkańców Reńskiej Wsi.

"TIR-y pędzą przez środek wsi. Dziury w jezdni sprawiają, że auta podskakują, przez co trzęsą się nasze domy. Dla kogo i po co wybudowano zatem obwodnicę Kędzierzyna-Koźla? Czy był to tylko pretekst do tego, żeby usypać wał przeciwpowodziowy" - pytają ludzie w piśmie, które skierowali na ręce posła Platformy Obywatelskiej z Kędzierzyna-Koźla, Roberta Węgrzyna. Parlamentarzysta obiecał sprawą się zająć.
- Będę pytał odpowiedzialnych urzędników o tę sprawę. Skoro problem dotyczy tak wielu ludzi, to musimy zrobić wszystko, żeby został rozwiązany - zapewnia Węgrzyn.

Mieszkańcy chcieliby, aby na drodze stanął znak zakazujący wjazdy pojazdom o masie całkowitej większej niż 8 ton. Drogę w swojej opiece ma Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu.
- To nie my decydujemy jednak o tym, jakie ograniczenia w ruchu zostaną tu wprowadzone - tłumaczy Arkadiusz Branicki, rzecznik prasowy ZDW.

Decyzję taką podjąć może Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, która działa przy Urzędzie Marszałkowskim. Okazuje się, że owa rada już się sprawą zajmowała i ograniczenia wprowadzić nie zamierza. Ponieważ wspomniana droga została ujęta w rozporządzeniu ministra infrastruktury, jako ta, po której mogą jeździć samochody o masie do 8 ton, ale... na jedną oś.

- Czyli w praktyce dużo cięższe. Trzeba byłoby wprowadzać zmiany w samym rozporządzeniu - tłumaczy Remigiusz Widera, członek Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. - Poza tym takie ograniczenie trzeba by również wprowadzić automatycznie na kilku innych drogach dojazdowych. A tam od czasu do czasu muszą jeździć TIR-y.

Widera dodaje jednak, że jeśli mieszkańcy będą się upierali przy swoich racjach, wówczas Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego może jeszcze raz zająć się tematem.