Są trzy koncepcje trasy, która ma odciążyć Malnię i Chorulę od ciężarówek

Problem zostanie rozwiązany, gdy wybudowana zostanie prawie 6-kilometrowa obwodnica. To zadanie należące do województwa, a Górażdże Cement i gmina (w specjalnie spisanym liście intencyjnym w grudniu 2008 roku) zadeklarowały, że włączą się w jej budowę.

Plany wydają się coraz bardziej konkretne: cementownia opracowała koncepcję obwodnicy w trzech wariantach. Teraz trzeba wybrać jeden. Początek i koniec we wszystkich przypadkach są takie same: rondo w Gogolinie (wylot na ul. Malińską) i taśmociąg cementowni za Chorulą.

Urząd miasta i gminy przygotowuje się do wydania decyzji środowiskowej dla budowy.
Mieszkańcy też mogą zabrać głos: złożyć wniosek, uwagę, wypełnić ankietę internetową lub przyjść na otwartą rozprawę administracyjną. - Każda uwaga będzie rozpatrzona - zapewnia wiceburmistrz Krzysztof Długosz.

Na rozprawie projektant będzie pokazywał i omawiał wszystkie warianty. Przedsięwzięcie nie jest proste. Proponowane trasy przecinają kilkadziesiąt działek: pola, łąki, lasy, drogi. Inwestor, czyli województwo, musi je wykupić od właścicieli.
- Nasze intencje są takie, aby było to jak najmniej uciążliwe, dlatego w wielu przypadkach będziemy proponować właścicielom zamianę gruntów - sugeruje Długosz.

Pod lupą

Pod lupą

Osoby zainteresowane mogą zapoznać się z dokumentacją w Urzędzie Miasta i Gminy do 12 kwietnia. Wnioski i uwagi można składać pisemnie w wydziale gospodarki mieniem gminnym lub w formie elektronicznej oraz przy pomocy ankiety na umieszczonej stronie internetowej (http://www.apropol.pl/ankieta.php). 7 kwietnia o godz. 15.30 w urzędzie odbędzie się otwarta dla społeczeństwa rozprawa administracyjna w tej sprawie.

Mieszkańcy Malni i Choruli z utęsknieniem czekają na plan budowy obwodnicy. Stefan Rusin przypomina, że czekają na nią, odkąd postawili cementownię.
- Ruch jest taki, że w nocy spać nie idzie - dodaje Krystian Gołąbek. - Wszystkim nam zależy na tej budowie. Na pewno nie będzie problemu z wykupem działek.

Jak szacuje wiceburmistrz Długosz, decyzja środowiskowa powinna być gotowa w trzecim kwartale tego roku. Jak dobrze pójdzie, projekt techniczny wybranej koncepcji (ma kosztować ok. 1 mln zł) będzie gotowy w 2011 r.

O terminie budowy drogi trudno dziś mówić - to koszt ok. 50 mln zł. Zarówno gmina jak i cementownia deklarują dalszy udział w przedsięwzięciu, a to zwiększa szanse, na rychłą realizację projektu.