Auto ma znacząco zmienioną konstrukcję, a sylwetka nabrała nowego charakteru. Z tłoczni w Kątach Opolskich do Niemiec trafia 69 podzespołów do różnych modeli BMW.
– Około 7 procent łącznej powierzchni karoserii BMW serii 3 jest produkowane w MM Systemach na Opolszczyźnie. Można zatem powiedzieć, że w pewnym sensie owo słynne, niemieckie BMW jest trochę opolskie – podsumowuje Roland Krause, prezes MM Systemów. Tylko w latach 2018/2019 zjechało i zjedzie jeszcze z taśm produkcyjnych opolskiej tłoczni ok. 58 milionów części dla tego koncernu samochodowego.
Spółka MM Systemy zorganizowała konferencję, która była okazją nie tylko do podsumowania wdrażanego dla BMW projektu, ale także do podziękowań skierowanych pod adresem przedstawicieli niemieckiej spółki - matki (Muhr Metalltechnik) oraz partnerów naukowych: Politechniki Opolskiej oraz Parku Naukowo–Technologicznego w Opolu.
MM Systemy to jedna z najnowocześniejszych fabryk na Opolszczyźnie. Oprócz firmy Muhr Metalltechnik z Wenden, swój oddzial grupa posiada także w Newberry w Stanach Zjednoczonych.
ZOBACZ TAKŻE
Zakład zlokalizowany w Kątach Opolskich specjalizuje się w produkcji elementów karoseryjnych ze stali i aluminium, posiada nowoczesny park maszynowy, w tym roboty, wdraża ideę Przemysłu 4.0.
Jest autorem patentów i zastrzeżeń, prowadzi także szeroko zakrojoną współpracę naukowo – badawczą z jednostkami naukowymi, m.in. z Politechniką Opolską, Parkiem Naukowo-Technologicznym w Opolu oraz Instytutem Fraunhofera.
Wśród innych odbiorców części produkowanych przez MM Systemy, znajdują się m.in.: Volvo, Mercedes, Audi, Seat, Ford, Bentley czy Scania.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
