Adam purwin

PKP i prywatne firmy będą potrzebować coraz więcej pracowników do obsługi lokomotyw. Bo coraz więcej starszych odchodzi na emerytury.

Załoga pociągu jadącego we wtorek z Kędzierzyna Koźla do Opola, zorientowała się, że pociągiem podróżuje kobieta ze zdiagnozowanym koronawirusem.

- Jeszcze nie zdążyłem się zorientować, ile wynosi tu dieta - odpowiedział portalowi nto.pl na pytanie, czy dużo zarobi na nadzorowaniu pracy największego polskiego przewoźnika i jednego z największych w Europie. Antoni Duda nie miał do tej pory żadnego doświadczenia związanego z transportem kolejowym. Zapewnia jednak, że jego atutem jest bardzo bogate CV.

Od niedzieli, 14 czerwca, wchodzi w życie wakacyjny rozkład jazdy PKP. Wracają też kolejne pociągi, których kursowanie zawieszono w związku z epidemią koronawirusa. Szykuje się też autobusowa komunikacja zastępcza.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły w poniedziałek przetarg na przebudowę torów pomiędzy stacjami Opole Groszowice a Opole Zachodnie. W ramach prac powstanie między innymi nowy most na Odrze.

W środę rano na stacji Opole Główne doszło do awarii lokomotywy ciągnącej skład relacji Katowice-Kołobrzeg. Z tego powodu pociągi mają spore opóźnienia, wprowadzona została też autobusowa komunikacja zastępcza.

Modernizacja linii kolejowej między Opolem a Kędzierzynem zbliża się do półmetka. Wykonawca wymienił już 50 kilometrów torów, 45 rozjazdów, a także odnowił pięć stacji kolejowych.

Od 15 grudnia czas przejazdu z Nysy do Opola skróci się o 20 minut i zajmie około godziny. Mieszkańcy Nysy zyskają też nowy przystanek – Nysa Wschodnia.

15 grudnia w życie wejdzie zmieniony kolejowy rozkład jazdy. Razem z nim czas jazdy pociągiem z Nysy do Opola skróci się o prawie pół godziny.

PKP Intercity odebrało kolejne zmodernizowane wagony w ramach kontraktu podpisanego w 2017 roku i rozszerzonego w 2018 roku. To część największego w historii przewoźnika programu inwestycyjnego wartego 7 mld złotych, współfinansowanego z Unii Europejskiej.

Prace przy przebudowie dworca Opole Wschodnie idą pełną parą. Robotnicy zdemontowali właśnie drugi z zabytkowych wiaduktów nad ulica Oleską oraz podtrzymujące go kolumny. Prace trwają też na peronach.

Trzy ważne dla regionu i całego kraju trasy kolejowe są w przebudowie. Koszt wszystkich prac to prawie miliard złotych. Pierwsze efekty prac widać już na odcinku pomiędzy Raszową a Gogolinem, na trasie Opole-Kędzierzyn-Koźle, która jest częścią międzynarodowej trasy E30 z Niemiec na Ukrainę.

Nowe połączenia POLREGIO będą uzupełnieniem kolejowej oferty przewozowej w kraju i połączą ważne ośrodki w Polsce.

Zarząd Województwa Opolskiego na kolejną dekadę powierzył realizację kolejowych przewozów pasażerskich w regionie spółce Przewozy Regionalne.

Nowy Jedwabny Szlak – projekt rozwoju systemu połączeń transportowych z Chin do Europy, stwarza ogromną szansę dla kolejowych przewozów towarów w Polsce. Nasz kraj, między innymi ze względu na swoje położenie geograficzne, odgrywa w nim bardzo istotną rolę. Możliwości związane ze wzrostem transportu między Chinami i Europą zamierza wykorzystać PKP CARGO S.A. – lider towarowych przewozów kolejowych w Polsce oraz jeden z największych graczy na rynku europejskim. Już za dwa lata w swoim terminalu w Małaszewiczach będzie w stanie przyjąć ponad 3 tys. pociągów rocznie.

W plebiscycie POLREGIO, zorganizowanym z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości, REGIObohaterem województwa opolskiego został ppłk Bohdan Stanisław Sołtys. Pierwszy pociąg z jego wizerunkiem wyjechał w piątek rano z Kędzierzyna-Koźla do Opola.

Adam P. kierował kolejową spółką w latach 2013 - 2015. Został zatrzymany na polecenie lubelskiej prokuratury. W sprawie może chodzić o narażenie firmy na nawet 250 mln zł starty.

Pasażerowie są wściekli na opóźnienia pociągów pomiędzy Kędzierzynem-Koźlem a Opolem, W Przewozach Regionalnych rośnie stos skarg, a problemu nie da się rozwiązać - no chyba, że za... trzy lata.

Wchodzi nowy rozkład jazdy PKP. Największe zmiany i utrudnienia czekają na pasażerów podróżujących na trasie Kędzierzyn-Koźle - Opole, Opole - Kluczbork i Opole - Nysa.

Wykonawca remontu torowiska i całej infrastruktury 
kolejowej chce zwiększenia finansowania tegorocznych robót z 34 do aż 70 milionów złotych.

Ministerstwo Infrastruktury i PKP SA, chcą, aby jeden bilet na pociągi wszystkich przewoźników funkcjonował od nowego rozkładu jazdy, czyli od połowy grudnia tego roku

Urząd miasta przygotowuje się do ogłoszenia konkursu na koncepcję przebudowy terenu przed dworcem kolejowym w Opolu. Wraz z realizacją ma to pochłonąć ponad 6 milionów złotych.