Autobusy opole

Od 2021 roku zmianie ulegnie cennik biletów na przejazdy autobusami Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Cena normalnego biletu jednorazowego wzrośnie 2,60 zł do 3 zł. - Czy to oznacza, że na stery bilety stracą ważność z końcem tego roku? - zastanawiają się pasażerowie.

Po dłuższych analizach ratusz unieważnił przetarg na zakup autobusów elektrycznych. Miasto uznało, że nie zamierza dopłacać ponad 2 mln zł do jedynej zgłoszonej oferty. Nowy konkurs ma być wkrótce ogłoszony.

Uwaga! Szykują się kolejne ograniczenia w kursowaniu autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu. Na trasy wyjedzie mniej wozów.

Jedna firma zgłosiła się do przetargu na dostarczenie do Opola pięciu autobusów elektrycznych oraz do montażu infrastruktury potrzebnej do ich funkcjonowania. Oferta jest o ponad 2 mln zł wyższa od założeń miasta.

Przypomnijmy, premier Mateusz Morawiecki przekazał w piątek, że ze względu na rozprzestrzenianie się koronawirusa i trudną sytuację epidemiologiczną, nie będzie możliwości odwiedzania nekropolii.

Wprowadzenie nowych biletów miesięcznych na poruszanie się autobusami Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu proponują radni Koalicji Obywatelskiej. - Chodzi o uczynienie komunikacji miejskiej bardziej przystępną - mówi Przemysław Pospieszyński, lider klubu KO.

Ratusz ogłosił przetarg na zakup autobusów elektrycznych oraz infrastruktury potrzebnej do ładowania ich akumulatorów i diagnostyki pojazdów. Opole chce kupić pięć takich autobusów.

Do niedawna w razie awarii autobusu Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego z pomocą jechał wysłużony jelcz. Teraz przewoźnik ma na stanie holownik wykonany na zamówienie. Kosztował ponad 1,7 mln zł.

Trzy autobusy Solaris pojawiły się w piątek rano w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu. Zamówienie przewoźnika obejmuje 10 takich pojazdów. To ostatni etap odmładzania i modernizacji taboru prowadzonego od 2018 roku.

Zakup pięciu autobusów elektrycznych oraz potrzebnej infrastruktury ma kosztować około 20 mln zł. Opole otrzyma na ten cel 14 mln zł dofinansowania. Umowę podpisano w resorcie infrastruktury.

Od wtorku (7 stycznia) zmienione będą trasy linii 5, 9 i 12. Dwie pierwsze przestaną kursować ulicą Wspólną. Na tę drogę wjeżdżać ma teraz linia nr 12. - Ludzie będą mieli problemy z dojazdem do pracy - alarmują pasażerowie.

Karta Opolka zastąpić ma tradycyjne bilety okresowe, umożliwi też zakup biletów jednorazowych bez konieczności korzystania z gotówki. Od środy można składać wnioski o wydanie karty. Natomiast 16 grudnia wystartować ma system ich obsługi. Będzie to połączone z uruchomieniem biletomatów.

Pod koniec wakacji ponad setka pracowników Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu miała pięć lub więcej dni niewybranych urlopów. Większość stanowili kierowcy – wynika z kontroli Państwowej Inspekcji Pracy. W spółce wprowadzono plan naprawczy.

Stolica regionu znalazła się w gronie kilkunastu miast oraz miejskich spółek, które otrzymały centralne wsparcie na elektryfikację linii autobusowych. W przypadku Opola chodzi o zakup pięciu pojazdów, które będą jeździły na linii nr 25.

Autobusy linii nr 15 mają dojeżdżać do Górek w gminie Prószków. Porozumienie w tej sprawie będzie głosowane na sierpniowej sesji opolskiej rady miasta.

Na wniosek prezydenta Opola w autobusach Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego wprowadzono zakaz zamieszczania reklam politycznych. - Ruch dobry. Pytanie tylko kto dał zgodę na wielki baner Violetty Porowskiej z PiS przy ul. Krakowskiej, skoro mamy w Opolu uchwałę krajobrazową? - pyta Przemysław Pospieszyński, rzecznik opolskiej Platformy.

Ratusz rozstrzygnął przetarg na zakup 10 nowych autobusów dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Za korzystniejszą uznano ofertę firmy Solaris. Firma MAN – drugi uczestnik konkursu – ma teraz czas na odwołanie się od tej decyzji.

Ratusz ogłosił przetarg na zakup 10 nowych autobusów. Wkrótce będzie też poszukiwać dostawcy specjalistycznego holownika. Jednocześnie rosną szanse Opola na wsparcie zakupu autobusów elektrycznych.

W sobotę na opolskim rynku miała miejsce uroczystość nadania nazwy miejskiemu autobusowi - Mülheim an der Ruhr. Mija właśnie 30. rocznica współpracy Opola i Mülheim an der Ruhr.

Kierowcy jadący od Kanału Ulgi w stronę miasta nie mogą korzystać już z prawego, skrajnego pasa. Przeznaczony jest on dla autobusów, taksówek oraz rowerzystów.

Do końca stycznia na ul. Spychalskiego w Opolu przywrócony zostanie specjalny pas ruchu dla autobusów, taksówek i rowerzystów.

Ratusz podpisał umowę z firmą Pixel na dostawę systemu sprzedaży elektronicznych biletów autobusowych oraz instalacji tablic informujących o czasie odjazdu pojazdów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Wartość umowy to około 16 mln zł.