Nowy taryfikator mandatów

Taryfikator mandatów w 2018 roku obejmuje wszystkie wykroczenia przewidziane przez ustawodawcę. Jak wyglądają zmiany i podwyżki mandatów w 2018 roku? Ile trzeba zapłacić za popełnienie wykroczenia na drodze? Sprawdzamy szczegółowy taryfikator mandatów na 2018 rok na podstawie isap.sejm.gov.pl.

5 punktów karnych za jazdę po chodniku, 6 za spowodowanie stłuczki na parkingu przed marketem, 7 za zaparkowanie na „kopercie”...

W 2017 r. w życie wejdzie surowszy taryfikator mandatów. Obostrzenia mają poprawić bezpieczeństwo.

Kary dla kierowców mają być teraz naliczane na podstawie ogłaszanego przez GUS przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce.

Jeszcze w październiku posłowie mają głosować nowy taryfikator kar. - Jak pirat drogowy straci pół pensji, może przestanie szarżować - uważa policja.

Zima to wyjątkowo trudny czas dla kierowców. Warunki na drogach nie są sprzyjające, a na dodatek za z pozoru błahe rzeczy można dostać spory mandat. Na co trzeba zwrócić uwagę w okresie zimowym, by uniknąć kary? Zobaczcie!

Do Sejmu wpłynął kontrowersyjny projekt ustawy, która znosi możliwość nieprzyjęcia mandatu. Politycy PiS przekonują, że podobne rozwiązania dotyczące takich kar funkcjonują w innych krajach Europy. Sprawdziliśmy, jak jest naprawdę.

Polacy odwołują się do sądów w sprawach kar za brak maseczek, złamanie kwarantanny lub zakazu zgromadzeń. Jak donosi polsatnews.pl, połowa rozpoznanych spraw zakończyła się pozytywnym wynikiem dla ukaranego.

Nowelizacja kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia wzbudza wiele emocji. Janusz Kowalski z Solidarnej Polskiej popiera ją. Szefowa PiS w regionie Violetta Porowska nie wyklucza zmian w projekcie, a Marcin Ociepa z Porozumienia jest przeciw. Zdecydowanie przeciwna jest także opozycja. Opolski poseł Witold Zembaczyński używa nawet dosadnych słów: "to czyste szaleństwo".

Niższa akcyza na samochody, pierwszeństwo pieszych na przejściach czy nowe normy emisji spalin to tylko niektóre ze zmian dla kierowców w 2021 roku. Część z nich już obowiązuje od 1 stycznia 2021 roku, a inne dopiero czekają na wejście w życie.

Najważniejsze co ma się zmienić w tym roku w Kodeksie drogowym to nadanie pieszym większego przywileju podczas przechodzenia przez jezdnię w oznakowanym miejscu. Sprawdzamy co jeszcze się zmieni.

W projekcie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym znalazł się zakaz „jazdy na zderzaku” na autostradach i drogach ekspresowych. Nowe przepisy mają wejść w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Dokładna data nie jest znana. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault tłumaczą, jakie niebezpieczeństwa wiążą się z agresywnymi zachowaniami na drodze i dlaczego „jazda na zderzaku” jest groźna zwłaszcza zimą.

Rok 2020 powoli dobiega końca. To dobry moment, aby przyjrzeć się najważniejszym zmianom, których mogą spodziewać się kierowcy w 2021 roku. W planach jest m.in. zakaz jazdy na „zderzak” i bezwzględne pierwszeństwo pieszych.

Od soboty 5 grudnia 2020 r. osoba posiadająca polskie prawo jazdy nie będzie musiała mieć przy sobie dokumentu. To tylko jedna ze zmian. Wcześniej w życie wejdzie tzw. pakiet deregulacyjny dla kierowców.

Kwestia odbierania prawa jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości wzbudza wśród kierowców wiele kontrowersji. Okazuje się, że nie będzie zaostrzenia przepisów w tej kwestii. Rząd wycofał się ze zmian.

Rząd przyjął projekt nowelizacji Kodeksu Drogowego. Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, ustawa wprowadza szereg rozwiązań mających na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, w tym przede wszystkim pieszych, którzy w zderzeniu z rozpędzonym pojazdem nie mają żadnych szans.

Wyprzedzanie to manewr, który sprawia trudność wielu kierowcom. Zwłaszcza podczas wyjazdów poza miasto trudno go jednak uniknąć. Przypominamy przepisy dotyczące wyprzedzania pojazdów z prawej strony, co też jest dopuszczalne.

Planowana nowelizacja kodeksu drogowego objąć ma tzw. jazdę na zderzaku. Rząd chce określić jaka powinna być odległość między jadącymi samochodami.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym, przedstawiony przez ministra infrastruktury. Duże zmiany w przepisach mogą czekać m.in. pieszych.

W ubiegłym roku to właśnie we wrześniu i październiku w wypadkach na polskich drogach zginęło najwięcej rowerzystów w porównaniu do pozostałych miesięcy. Bezpieczeństwu nie sprzyjają coraz krótszy dzień oraz gorsze warunki atmosferyczne. Mimo to można spodziewać się, że wiele osób dojeżdżających do pracy czy szkoły będzie wybierać rower, by w czasie pandemii unikać korzystania z transportu publicznego.

Kierujący pojazdami posiadający polskie prawo jazdy będą zwolnieni od 5 grudnia 2020 r. z obowiązku posiadania przy sobie i okazywania dokumentu podczas kontroli drogowej na terytorium Polski. Dane i uprawnienia kierowcy będą podczas kontroli drogowej sprawdzane w centralnej ewidencji kierowców.

Na Opolszczyźnie policjanci z grupy "SPEED" podzieleni są na 8 grup: w Brzegu, Kluczborku, Oleśnie, Nysie, Krapkowicach, Strzelcach Opolskich, Kędzierzynie-Koźlu oraz Opolu.