ULICA KRUPNICZA OPOLE

Dziurawy asfalt oraz nierówna nawierzchnia - na to skarżą się kierowcy przemieszczający się przez ścisłe centrum Opola. Miejski Zarząd Dróg przyznaje, że nie wszystkie takie uliczki da się wyremontować w tym roku.

Ulica Krupnicza w Opolu jest w fatalnym stanie - alarmuje nasz czytelnik. - Nawierzchnia dziurawa jak ser szwajcarski, studzienki pozapadane. Widać, że drogowcy dawno tu nie zaglądali, a powinni.

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg w Opolu część ulic zostanie zwężona, wyremontowane zostaną też chodniki. Nie planuje się natomiast wymiany oświetlenia.

W poniedziałek (12 kwietnia) o poranku zmieniona ma być organizacja ruchu w rejonie skrzyżowania ulicy Niemodlińskiej z Domańskiego. Oznaczać będzie to dodatkowe utrudnienia w ruchu dla kierowców, a także zmiany w kursowaniu autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu.

Kompleks sportowy powstały w miejscu hali Cieplak jest na ukończeniu. Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji ogłosił konkurs na sponsora tytularnego obiektu.

W drugiej połowie kwietnia rozpocząć ma się rozbudowa obwodnicy piastowskiej Opola. Na odcinku pomiędzy węzłem na ul. Niemodlińskiej a estakadą nad ul. Wrocławską powstanie dodatkowa jezdnia z dwoma pasami ruchu.

Na Malince ma powstać nowa droga łącząca ulice Bielską i Sieradzką. W Szczepanowicach nową nawierzchnię ma zyskać ul. Chmielowicka. Zaś na Prószkowskiej ma być nowe przejście dla pieszych. Inwestycjom towarzyszyć mają wycinki drzew.

Peron stacji Opole Wschodnie zapadł się w miejscu, w którym pod nim wykonywany jest tunel w nasypie kolejowym. Lampy stoją krzywe i podparte, aby się nie przewróciły. Przez to miejsce nadal jednak kursują pociągi. Drogowcy przekonują, że sytuacja nie powoduje konieczności wstrzymania prac.

Drogowcy niedawno układali nowy asfalt w ciągu ul. Grota Roweckiego. Finiszują też prace na chodniku wzdłuż ul. Hubala. Rozpoczęły się natomiast prace na chodniku przy ul. Dubois.

Na dwóch przejściach dla pieszych w Opolu ma powstać sygnalizacja świetlna. Przetarg na wykonanie świateł na ul. Wróblewskiego ogłoszono kilka dni temu. W przypadku pasów na ul. Ozimskiej otwarto już koperty z ofertami.

Kości zostały zabezpieczone w zakładzie medycyny sądowej w Opolu. Teraz biegli sprawdzą z jakiego okresu pochodzą i spróbują odpowiedzieć na pytanie, jak zginął ten człowiek.

Postępuje realizacja kolejnych poziomów parkingu budowanego w miejscu po dworcu PKS w Opolu. Powstają też ściany obiektu od strony ul. 1 Maja. Co jeszcze dzieje się na terenie centrum przesiadkowego Opole Główne?

W piątek 26 marca na terenie Opola doszło do dwóch zdarzeń drogowych. W pierwszym zderzyły się samochód nauki jazdy z autobusem Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. W drugim hyundai zderzył się z motocyklem bmw.

Firma Solaris ma dostarczyć do Opola pięć autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pojazdy zaczną kursować po mieście w maju przyszłego roku. Będą jeździć tylko na jednej linii - nr 25.

Około trzech tysięcy - tyle czujników parkingowych ma być zamontowanych w najbliższych miesiącach na terenie Opola. Większość ulokowana będzie w strefie płatnego parkowania. Dzięki temu kierowcom ma być łatwiej znaleźć wolne miejsce na pozostawienie auta. To element prac związanych z uruchomieniem w mieście ITS, czyli inteligentnego systemu sterowania ruchem.

Przedszkole ma powstać przy ul. Tarnopolskiej i mieścić pięć oddziałów dla około 125 dzieci. Wykonawca będzie miał 14 miesięcy na realizację projektu od momentu podpisania umowy.

Na budowie parkingu przy stacji Opole Zachodnie wytyczono już ślad nowej drogi. Trwają też prace na ul. Niemodlińskiej. Wkrótce drogowcy planują przenieść się z nimi na drugą stronę jezdni, bliżej ul. Domańskiego. Będzie to wiązało się z wprowadzeniem nowej organizacji ruchu w tym miejscu.

Na marcowej sesji radni będą głosować nad korektą budżetu, za sprawą której modernizacji doczeka się szereg chodników i dróg. Na tej liście jest ulica Malczewskiego, łącząca ul. Osmańczyka z pl. św. Sebastiana.

Przebudowa polderu Żelazna ma zabezpieczyć przed zalaniem północną część Opola oraz dalsze nadodrzańskie miejscowości. Inwestycja pochłonie około 100 milionów złotych. Ma być gotowa na początku 2023 roku.

Przejście i przejazd rowerowy na wysokości skrzyżowania ulicy Ozimskiej z ulicą Kani ma mieć sygnalizację świetlną. Dzięki temu będzie ono bardziej bezpieczne dla pieszych i cyklistów. To jeden z najbardziej niebezpiecznych punktów na drogowej mapie Opola.

Na marcowej sesji radni Opola będą głosowali nad nadaniem nowych nazw ulicom na terenie miasta. Powodem jest rozwijająca się zabudowa.

W rejonie stacji Opole Wschodnie postępują prace nad tunelami, którymi prowadzić będzie przejazd w kierunku skrzyżowania z ulicami Ozimską i Plebiscytową. Trwa też realizacja nowego przebicia w nasypie kolejowym.