Podziemne przejście powstało w samym centrum Gogolina pod torami kolejowymi linii E30, która łączy m.in. Opole z Kędzierzynem-Koźlem. To jeden z bardziej ruchliwych szlaków kolejowych. Jak policzyli pracownicy gminy Gogolin, przejazd kolejowy w tym miejscu zamknięty nawet 8 godzin w ciągu całego dnia.
Do tej pory piesi, a także rowerzyści wielokrotnie musieli czekać przed szlabanami na przejazd pociągu. Teraz będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego
- Ogromnie się cieszę, gdyż jako samorząd od początku lobbowaliśmy za realizacją tej inwestycji, widząc ogromną potrzebę ułatwienia naszym mieszkańcom poruszania się w obrębie centrum miasta i poprawy bezpieczeństwa w tym rejonie - mówi Joachim Wojtala, burmistrz Gogolina.
Za budowę przejścia odpowiedzialna była spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Niezależnie od tej inwestycji gmina Gogolin, we współpracy z Urzędem Marszałkowskim przygotowuje budowę nowego wiaduktu drogowego, który ma biec nad torami kolejowymi. Obiekt ma stanąć w bliskim sąsiedztwie istniejącego przejazdu. Obecnie gmina kończy uzgodnienia w sprawie inwestycji, a w przyszłym roku zamierza przedstawić gotowy projekt budowlany.
Ze wstępnych szacunków przeprowadzonych 4 lata temu, wynika, że budowa wiaduktu pochłonie ok. 25-30 mln złotych. Gmina ma sfinansować przygotowanie projektu, a samorząd województwa - właściwą budowę przeprawy.
Lokalizacja inwestycji:
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
