Rowerowa Masa Krytyczna w Opolu

Rowerzyści startują z "Masą Krytyczną", czyli pokojową manifestacją, z placu Wolności, w niedzielę 16 września o godzinie16.00.
Imprezę zgłosił i poprowadzi Opolski Klub Turystyki Rowerowej Rajder. Możemy się spodziewać pomocy ze strony policji i straży miejskiej, których patrole mają zabezpieczyć cyklistów przed niezbyt mądrymi zachowaniami kierowców.
Masa krytyczna w Opolu - trasa:
Start 1. Plac Wolności - 2. Ozimska - 3. Kołłątaja - 4. Kościuszki - 5. Reymonta - 6.Żeromskiego - 7. Oleska - 8. Sienkiewicza - 9. Sądowa - 10. Plac Konstytucji 3 Maja - 11. Książąt Opolskich - 12. Katedralna - 13. Szpitalna - 14. Zamkowa - 15. Plac Wolności -zakończenie.
Mamy nadzieję, że pogoda dopisze, a Masa krytyczna będzie jak zawsze okazją do zobaczenia się... w takiej masie :)
Do ujrzenia ilu nas jest, i jaką siłę stanowimy. Bo tak na co dzień, to przemykamy gdzieś pojedynczo, rzadziej w dwójkę, a całkiem sporadycznie kilkuosobowymi grupkami.
Przejazd zazwyczaj gromadzi (w zależności od pogody) od 100 do 200 miłośników rowerów. Kto wie, może w najbliższą niedzielę padnie rekord?
Warto wziąć udział w imprezie, by swą obecnością utwierdzić Władze Naszego Miasta w przekonaniu, że kasa wydana na dobrą infrastrukturę rowerową, nie jest groszem zmarnowanym. A choć dzieje się ostatnio dużo dobrego  to wiadomo, że mogłoby się dziać więcej.
Od poprzedniej Masy Krytycznej w Opolu, czyli od września 2011 roku:
- Dokończono i oficjalnie oddano do użytku drogę pieszo-rowerową wzdłuż Młynówki. Ma być tam wykonany jeszcze przejazd rowerowy przez ulicę Korfantego.- Wykonano drogę rowerową i remont chodnika przy Sosnkowskiego od Rzeszowskiej do Małopolskiej.- Pojawił się 300 metrowy "łącznik" dzięki któremu z centrum miasta możemy dojechać aż do Groszowic, Grotowic a przez las do Kosorowic i Walidróg. (z Kosorowic można spokojnymi drogami do Kamienia Śląskiego i dalej - zobacz: Nowa trasa rowerowa w Opolu- To tu, to tam coś obniżono, coś dołożono,coś zaokrąglono, tworząc lepsze warunki do jazdy rowerem (np wzdłuż ulicy Ozimskiej, Witosa, przy Luboszyckiej)Zobacz: Najkrótsza ścieżka rowerowa Opola oraz Trakt bolkowski. Przepust deszczowy został wyrównany- W Opolu został powołany "oficer rowerowy" (taka dziwna nazwa z angielskiego), czyli człowiek od dróg, dróżek i ścieżek.- Na Pasiece dogoniliśmy już Europę Zachodnią, a nawet Czechów,Gdańsk, Wrocław, Kraków, Brzeg i Skorogoszcz. Teraz nie musimy już im zazdrościć. Też mamy ulice jednokierunkowe dla samochodów, na których rowerzyści mogą poruszać się "w obu smerzech" (w obu kierunkach, jak mówią w Czechach).
Warto przypomnieć niektóre ubiegłoroczne zmiany w prawie
Możemy jechać w parze, jeden obok drugiego, jeżeli nie przeszkadza to innym użytkownikom drogi. Tu mała uwaga techniczna - tak jeździć wypada na drogach mało uczęszczanych, z dobrą widocznością np: na wsi, wśród pól, gdzie z daleka widać czy coś nie nadjeżdża. W mieście lepiej tego nie próbować. Tak samo na krętej drodze prowadzącej przez las (np z Dębskiej Kuźni do Niwek) - Jest to niebezpieczne dla cyklistów i mocno stresujące dla kierowców.
Na przejeździe dla rowerów mamy pierwszeństwo - tak samo jak na pasach pierwszeństwo mają piesi. I tu kolejna uwaga techniczna - zachowajmy zdrowy rozsądek. No i  "zasadę ograniczonego zaufania". A dzięki nim życie i zdrowie. Bezmyślne wpadanie na przejazd rowerowy może być, że tak powiem, niezdrowe.
Zmiana w prawie o ruchu drogowym nie zmienia zasad fizyki- nadal rozpędzone auto nie stanie w miejscu. Nic się również nie zmieniło, jeżeli chodzi o materiały z których samochody są wykonywane. Auta składają się głównie z twardej stali, a rowerzysta przede wszystkim z ...wody. Nic więc dziwnego, że po bezpośredniej konfrontacji z cyklisty pozostaje często ... "mokra plama" :(
A tego nie chcemy, prawda?