Rozbiórka pochodzącego z początku XX wieku wiaduktu oznacza nie tylko korki.
To także faktyczne rozpoczęcie budowy nowej przeprawy, którą pojedziemy pod koniec 2011 roku.
Do tej pory wielu opolan wciąż myśli, że chodzi tylko o budowę nowego wiaduktu. Tymczasem projektując przeprawę pomyślano także o całym układzie komunikacyjnym w jego rejonie.
- Stąd pomysł nowej drogi łączącej ulicę Rejtana z Ozimską - wyjaśnia Stanisław Tyka, dyrektor Miejskiej Zarządu Dróg. - Droga będzie prowadzić pod wiaduktem. Na tym łączniku nie będzie miejsca dla pieszych, a ze względu na duże łuki wprowadzono ograniczenie prędkości do 30 km na godzinę.
Inne zmiany to poszerzenie jezdni w obrębie skrzyżowania z ul. Horoszkiewicza do 4 pasów, a także przebudowa samej krzyżówki. Projekt przewiduje także powstanie na odcinku od ulicy Kani do ul. Horoszkiewicza ścieżek rowerowych po obu stronach jezdni.
Co ciekawe, po raz pierwszy w Opolu położona będzie cicha nawierzchnia, czyli mieszanka asfaltu wygłuszająca hałas.
Zamontowane zostaną także ekrany dźwiękochłonne, które ochronią przed hałasem mieszkańców pobliskich wieżowców.
Z kolei lokatorzy kamienicy przy ul. Ozimskiej otrzymają dźwiękochłonne okna.
Przebudowa wiaduktu pochłonie 24 miliony złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
