Zobacz, co kryją podziemia pod dworcem PKP w Opolu [video]

RedakcjaZaktualizowano 
W tunelu - w którym nie ma oświetlenia - w wielu miejscach czas się zatrzymał.
W tunelu - w którym nie ma oświetlenia - w wielu miejscach czas się zatrzymał. Sławomir Mielnik
Czy zastanawialiście się kiedyś, dokąd prowadzą stalowe drzwi widoczne w połowie przejścia podziemnego, którym wchodzimy na Dworzec Główny PKP w Opolu? Zajrzeliśmy tam.

Okazuje się, że równolegle do niego zbudowano drugi tunel. Wprawdzie zabytkowych drzwi nie można otworzyć, ale dzięki uprzejmości kolejarzy mogliśmy wejść do tunelu w inny sposób.

Podziemne przejście połączone jest bowiem ze schronem znajdującym się pod budynkiem dworca. W tunelu - w którym nie ma oświetlenia - w wielu miejscach czas się zatrzymał. Wciąż stoją w nim np. stare maszyny napędzające windy towarowe.

Poniemieckie tunele pod dworcem. Zobacz zdjęcia

Prawdopodobnie podziemne przejście było wykorzystywane do transportowania towarów do restauracji działającej na terenie dworca. Na kolei nie pracuje już jednak nikt, kto by ten czas pamiętał.

Chcielibyśmy przypomnieć historię tego miejsca.

Liczymy na pomoc i kontakt: tel. 77 44 32 601, e-mail: ajanowski@nto.pl.

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 6

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

M
Markos

W Opolu jest wiele ciekawych miejsc, do których mało osób ma dostęp. Co nie przeszkadzałby na sronie miasta owe miejsca opisać.Choćby opolskie tunele idące od ratusza w stronę dworca główneko PKP, czy przez kanał w stronę Piastowskiej. Nie wspomnę o bunkrach u zbiegu ulic Armii Krajowej i Obrońców Stalingradu... A warto o nich coś wiedziedź...

n
najwyzszy80

Szkoda, że nie opublikowano tego co opowiadał pracownik kolei. Filmik bez komentarza jest mniej interesujący jak się nie wie gdzie co było.

G
Gość
Ciekawe także co kryje sie pod miedzianą tablicą-Godło nad wejściem głównym do dworca. Co zostało zakryte? Po bokach są mniejsze w oryginale z piaskowca, to oznacza że środkowy także powinien być tak wykonany w oryginale przy budowie. 29. Maja 1843 rozpoczęła działalnośc linia kolejowa Breslau-Oppeln (Opole -Wrocław). Dworzec powstał około 1900roku.

Czy sprawa jest znana konserwatorowi zabytków?
G
Gość

Ciekawe także co kryje sie pod miedzianą tablicą-Godło nad wejściem głównym do dworca. Co zostało zakryte? Po bokach są mniejsze w oryginale z piaskowca, to oznacza że środkowy także powinien być tak wykonany w oryginale przy budowie. 29. Maja 1843 rozpoczęła działalnośc linia kolejowa Breslau-Oppeln (Opole -Wrocław). Dworzec powstał około 1900roku.

M
Monopolowy

Kto? Jak? Dlaczego? Odpowiedz tkwi w filmiku i nawet w samym tytule... .

Dzieki za artykuł!

M.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3