Byle do Głubczyckiej

Janusz Hamela:
- Jak najszybciej trzeba zakończyć zarówno budowę południowej części obwodnicy jak i ronda na istniejącym już skrzyżowaniu północnego odcinka tej drogi z ul. Grunwaldzką. Obecnie przez Koźle przejeżdża większość samochodów, jadących trasą Gliwice-Opole. To powoduje korki, a przejazd ulicą Piastowską przez skrzyżowanie z Chrobrego w kierunku centrum bywa wręcz niemożliwy. Z kolei na skrzyżowaniu obwodnicy z Grunwaldzką było już tyle wypadków, że dalsze zwlekanie z budową ronda nie sposób wytłumaczyć.

Prace nie mogą ruszyć z miejsca od czterech lat. Właśnie wtedy oddano do użytku obwodnicę północną miasta, biegnącą od osiedla Piastów do ronda przy Wyspiańskiego. Dzisiaj z ronda odchodzą trzy odnogi. Czwarta to ślepa uliczka. Właśnie tam ma przebiegać dalsza część trasy.
- Nie jest tak, że nic nie robimy - mówi Brygida Kolenda-Łabuś, zastępca prezydenta Kędzierzyna-Koźla. - Do takiej budowy trzeba się dobrze przygotować, bo to potężna inwestycja.

Miasto zadeklarowało wczoraj na spotkaniu z Generalną Dyrekcją Dróg i Autostrad, że zajmie się wykupem ziemi pod budowę południowego odcinka trasy od ulicy Wyspiańskiego do ulicy Głubczyckiej.
- Potem te tereny przekażemy inwestorowi - wyjaśnia wiceprezydent. - Decyzja, za ile i w jaki sposób będzie to przekazane, leży w gestii radnych miejskich.
Szacuje się, że wykup ziemi może pochłonąć nawet 3 miliony złotych. Bez tego nie będzie można jednak dostać pozwolenia na budowę. Wykup ziemi może potrwać kilkanaście miesięcy i dotyczy gruntów leżących w granicach Kędzierzyna-Koźla.
- Budowa obwodnicy planowana jest na 2008 rok, ale jeśli uda się załatwić pozwolenie budowlane, wtedy z inwestorem będziemy w Warszawie zabiegać o przyspieszenie robót i przyznanie pieniędzy - zapowiada Kolenda-Łabuś. - 2006 rok to prawdopodobny termin rozpoczęcia budowy.
TĘDY PRZEBIEGNIE TRASA
W granicach miasta obwodnica południowa będzie biegła od ronda przy ulicy Wyspiańskiego do ulicy Głubczyckiej. Na jej trasie trzeba będzie między innymi zmienić bieg rzeki Kłodnicy i wybudować most na Odrze. Trasa będzie się różniła od obwodnicy północnej (dwie dwupasowe jezdnie). Ma mieć tylko jedną dwupasmową. Kolejny odcinek - od ulicy Głubczyckiej do drogi krajowej nr 45 - będzie otaczał gminę Reńska Wieś. Pięciokilometrowa trasa ma kosztować 95 milionów, z czego około 40 milionów pochłonie budowa mostu na Odrze.