Nowe pociągi wozić będą pasażerów Przewozów Regionalnych na trasach pomiędzy Kędzierzynem-Koźlem, Opolem, Brzegiem i Wrocławiem. Pierwszy Impuls pojawi się na torach na początku lipca, a dwa następne do końca przyszłego roku. Ostatni z trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczony zostanie w grudniu 2018 r.
Kontrakt z Newagiem opiewa na 88 mln 338 tys zł. Pieniądze pochodzić będą z czterech źródeł: budżetu województwa opolskiego, rezerwy celowej budżetu państwa, Funduszu Kolejowego oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego, z którego dofinansowanie wyniesie 15,5 mln euro.
Produkowanie od 2012 roku impulsy należą do najnowocześniejszych na polskim rynku. Przystosowane są do prędkości maksymalnej 160 kilometrów na godzinę, ale niedawno pobiły rekord prędkości - 226 km/h.
Opolskie pociągi pomalowane będą w barwy regionu. Będą miały nie mniej niż 320 miejsc, w tym 170 siedzących i wyznaczone miejsca dla niepełnosprawnych. Producent wyposaży je w nowoczesny układ hamulcowy i napędowy, klimatyzację, informację pasażerską w systemie audio-video, monitoring, gniazdka elektryczne, bezpłatne Wi-Fi. Będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a także do przewozu rowerów.
- To prawdziwe mercedesy na szynach - mówi Tomasz Kostuś, członek Zarządu Województwa Opolskiego. - Zważywszy na to, że przewozy pasażerskie obsługiwał w większości tabor, którego średni wiek wynosi 35 lat, bardzo poprawią komfort i bezpieczeństwo podróży.
W przetargu na pociągi dla Opolszczyzny startowała także bydgoska PESA, która zdobyła łącznie 90,03 pkt. Wybrano Newag, który zdobył komplet punktów.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
