Prace na torach kolejowych prowadzone były od połowy 2013 r. Miały się zakończyć dwa tygodnie temu, ale wykonawca nie zdążył.
Prace prowadzi austriacka firma PORR. Ma zmodernizować linię o długości 35 km, by pociągi mogły kursować z prędkością 120 km/h. Prace obejmowały m.in. wymianę szyn, podkładów, rozjazdów sieci trakcyjnej oraz remonty peronów, wiaduktów i przepustów.
Zasadnicze prace zostały wykonane, ale sporo do zrobienia jest choćby na stacji w Szymiszowie, która nadal przypomina plac budowy - pasażerowie idący na pociąg muszą uważać na pracujące tam koparki.
Ponadto na trasie wciąż są odcinki, gdzie pociągi poruszają się tylko po jednym torze, a drugi nie jest na razie wykorzystywany. W efekcie część pociągów wciąż ma kilkuminutowe opóźnienia.
- Część robót wykończeniowych oraz prace związane z usunięciem usterek, jakie zostały zgłoszone w trakcie już przeprowadzonych odbiorów, mają zostać zakończone do 5 lutego - obiecuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. - Do tej daty został podpisany aneks do umowy, przedłużający termin sfinalizowania umowy.
Kolej zapewnia, że w tym tygodniu otworzy oba tory, co skróci przejazdy.
- Częściowe efekty już zrealizowanych robót są widoczne w nowym rozkładzie jazdy - dodaje Siemieniec. - Zwiększona została liczba pociągów o 14 składów pasażerskich, na trasę powróciły także pociągi pospieszne.
Inwestycja, którą finansuje w większości Unia, pochłonie łącznie 220 mln zł.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
