Sąd podtrzymał wniosek gminy Gogolin

Gmina Gogolin - ze względu na swoje położenie - w dużo większym stopniu narażona jest na negatywne oddziaływanie akustyczne. Autostrada A4, która jest częścią Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, lotnisko, kopalnie wapienia, a wreszcie przebiegająca przez teren gminy linia kolejowa E30 mają znaczący wpływ na poziom hałasu, a co za tym idzie - na komfort życia. Dlatego samorząd gminy Gogolin dokłada wszelkich starań, by szczególnie nowe inwestycje nie ingerowały zbytnio, zarówno w środowisko naturalne, jak i nie oddziaływały negatywnie na lokalną społeczność. Tak było także w 2015 roku, kiedy to inwestor podjął pierwsze działania zmierzające do utworzenia w Kamieniu Śląskim toru doskonalenia jazdy dla samochodów i motocykli. Samorząd Gminy Gogolin wydał wtedy decyzję środowiskową, która określała zakres działalności prowadzonej na torze, by jak najbardziej ograniczyć negatywny wpływ tej inwestycji na środowisko i społeczeństwo. Określone w decyzji warunki obejmowały m.in. godziny aktywności na torze, maksymalną liczbę pojazdów, a także zakres godzinowy ciągłej eksploatacji toru. W 2018 r. właściciele toru zwrócili się do samorządu gminy Gogolin z wnioskiem o zmianę decyzji środowiskowej i wydłużenie ciągłej eksploatacji toru z 4 do 10 godzin, a podczas imprez - do 8 godzin. W związku z przedłożonym wnioskiem, ale też licznymi skargami mieszkańców, którzy na zebraniach wiejskich w 2017 r. domagali się od samorządu podjęcia działań, w celu zminimalizowania hałasu, samorząd gminy Gogolin nałożył na spółkę obowiązek sporządzenia tzw. „Raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko”. Celem tego dokumentu jest określenie, czy nowe zasady działalności toru nie będą skutkowały koniecznością podjęcia środków ograniczenia oddziaływania akustycznego. Sprawa trafiła najpierw do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, a następnie do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Opolu, gdyż spółka zakwestionowała potrzebę sporządzenia takiego raportu, natomiast Gmina Gogolin podtrzymała swoją decyzję o konieczności przeprowadzenia dodatkowych analiz i pomiarów poziomu hałasu. Sąd podtrzymał jednak decyzję samorządu gminy Gogolin, uznając, że zmiana sposobów użytkowania, określonych w decyzji środowiskowej wymaga przeprowadzania oceny oddziaływania na środowisko, a zwiększona intensywność ruchu na torze może skutkować wzrostem hałasu i innymi uciążliwościami. Obecnie trwają ustalenia samorządu ze spółką, mające na celu podjęcie kolejnych działań w zakresie ograniczenia hałasu oraz przestrzegania obowiązujących norm prawnych dla takich przedsięwzięć.