W Pyrzowicach lądują największe samoloty świata. To możliwe, bo lotnisko jest do tego świetnie przystosowane

By tak potężne i ciężkie samoloty mogły lądować, lotnisko musi spełniać określone warunki techniczne. W Pyrzowicach sporo zainwestowano w infrastrukturę, co przekłada się obecnie na bardzo duże możliwości lotniska.

- Dzięki prowadzonemu od 2007 roku programowi inwestycyjnemu pyrzowickie lotnisko dysponuje infrastrukturą bardzo dobrze przygotowaną do obsługi dużych, szerokokadłubowych statków powietrznych, których maksymalna masa startowa waha się od 250 do nawet 400 ton – mówi Piotr Adamczyk, rzecznik prasowy Katowice Airport.

Jak przypomina, w połowie 2015 roku na lotnisku w Pyrzowicach oddano do użytku nową drogę startową o długości 3 200 metrów.

- Tylko trzy polskie porty lotnicze mają drogę o długości powyżej trzech kilometrów, pozostałe jedenaście lotnisk ma drogi o długości poniżej trzech kilometrów. W Katowice Airport dostępne jest także aż siedem miejsc postojowych dla dużych samolotów, które w branży lotniczej noszą kod E, czyli statków powietrznych o rozpiętości skrzydeł od 52 metrów do prawie 65 metrów. Statki powietrzne kodu E reprezentują takie kolosy jak np. Antonow An-124 Rusłan, Boeing 747-400, Airbus A330-300, czy też Boeing 777-200 – dodaje rzecznik.

Wielkie samoloty transportowe w tym miejscu nie są więc niczym dziwnym, zwłaszcza w ostatnim roku, kiedy to lotnisko zyskało status hubu pomocy humanitarnej dla Ukrainy. To tutaj, przed rokiem, Organizacja Narodów Zjednoczonych uruchomiła do lotniska most powietrzny z pomocą humanitarną dla Ukrainy. Pierwszy samolot z Port Sudan wylądował tu 12 marca 2022 roku.
Katowickie lotnisko mogło się zmienić w hub pomocy humanitarnej, bo to obecnie lider krajowy w segmencie cargo w gronie trzynastu polskich lotnisk regionalnych.

W 2021 roku zanotowano najlepszy wynik w historii portu, to jest 32 104 tony obsłużonego frachtu. W ubiegłym roku został pobity kolejny rekord. Katowice Airport przekroczyło w 2022 kolejną barierę. Lotnisko osiągnęło najlepszy roczny wynik w sektorze cargo w swojej całej dotychczasowej historii. Po raz pierwszy przekroczono granicę 40 tysięcy ton przewiezionych towarów. Dotąd nieprzekraczalną granicą było 32,1 tys. ton.

- Obsługa frachtu lotniczego jest ważną składową działalności pyrzowickiego lotniska. O jej znaczeniu świadczy to, że na przestrzeni ostatnich dwóch lat przewozy frachtu lotniczego wzrosły w Pyrzowicach dwukrotnie - z dwudziestu tysięcy ton w 2020 roku, do ponad czterdziestu tysięcy ton w 2022 roku – podkreślał Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA., zarządzającego Katowice Airport podsumowując ubiegły rok.

A my zapraszamy Państwa do obejrzenia galerii największych samolotów, jakie lądowały i startowały z pyrzowickiego lotniska. Niektóre z nich to naprawdę wyjątkowe maszyny. By je obejrzeć należy przejść do galerii zdjęć