Od 17 sierpnia będzie można rejestrować samochody z kierownicą po prawej stronie

Fakty

Fakty

>Polskie prawo dziś zezwala na rejestrację aut z kierownicą po prawej stronie tylko, jeśli są to pojazdy zabytkowe lub specjalistyczne (np. śmieciarki, dźwigi itp.). "Anglika" można zarejestrować dopiero po przełożeniu kierownicy na lewą stronę. Zmiana prawa to efekt skargi mieszkańca Kielc do Komisji Europejskiej. Bezskutecznie próbował on zarejestrować w Polsce auto sprowadzone z Wielkiej Brytanii. KE uznała, że Polska łamie przede wszystkim artykuł 28. unijnego traktatu gwarantujący swobodę przepływu towarów na rynku wspólnoty.

>W Europie ruch lewostronny obowiązuje w Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Malcie i Cyprze. Ciekawostką jest to, że np. w Czechach kierowcy prawą stroną jeżdżą dopiero od 1939 roku, a Szwedzi od 1967 roku. Natomiast przed 1918 r. ruch lewostronny obowiązywał na ziemiach polskich pod zaborem austriackim.

- Ja się cieszę. W Anglii auta są o wiele tańsze niż w Polsce, więc chętnie sobie przywiozę jakąś lepszą furę, na którą tutaj mnie nie stać - mówi Andrzej Wiącek z Opola. - A że ma kierownicę po prawej stronie? Dla mnie to nie problem. Człowiek trochę pojeździ, to się przyzwyczai.

Znowelizowane prawo dające możliwość rejestrowania w Polsce samochodów z kierownicą po prawej stronie, czyli tzw. anglików (bo m.in. w Wielkiej Brytanii obowiązuje ruch lewostronny) formalnie zacznie obowiązywać 15 sierpnia.

- Ale że to sobota, pierwszą taką rejestrację będzie można zrobić w poniedziałek, 17 sierpnia - zastrzega Wiesława Jaseniuk, naczelnik wydziału komunikacji opolskiego starostwa. - Do tej pory nie było jakiegoś wielkiego zainteresowania rejestracją takich samochodów. Pytało o to zaledwie kilka osób. Pewnie większość wiedziała, że według obowiązujących jeszcze przepisów to niemożliwe.

Kto teraz sprowadzi sobie auto z kierownicą po prawej stronie, będzie mógł legalnie jeździć nim po polskich drogach, ale po spełnieniu kilku warunków. Najpierw musi przednie reflektory oraz lusterka zewnętrzne zmienić na te dostosowane do ruchu prawostronnego. Trzeba to będzie potwierdzić podczas badań technicznych.

Samochody w Irlandii czy Wielkiej Brytanii są nawet o połowę tańsze niż w Polsce i w innych krajach Unii.

Tymczasem policjanci i eksperci od bezpieczeństwa na drogach uważają, że pozwolenie na rejestrację "anglików" w Polsce to nie jest najlepszy pomysł.

- W naszych warunkach kierowca samochodu z kierownicą po prawej, żeby zobaczyć, czy z przeciwnej strony nic nie nadjeżdża, musi wysunąć się autem na drugi pas, a to tylko krok od zderzenia czołowego - ostrzega podinspektor Piotr Boba, zastępca naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu. - Jadąc w kolumnie samochodów albo za jakimś większym pojazdem, nie mamy możliwości obserwowania, co dzieje się na drugim pasie. Chyba że pomoże nam w tym siedzący z lewej strony pasażer. Ale jeśli nie ma on doświadczenia za kierownicą, może źle ocenić odległość od nadjeżdżającego samochodu.

Kierujący samochodem z kierownicą po prawej stronie będą mieli też inne problemy, m.in. z pobraniem biletu na autostradowych bramkach, a potem z zapłatą, bo przycisk i budka kasjera znajdują się po stronie lewej.

Podobny kłopot będzie przy pobieraniu biletów podczas wjazdu na płatne parkingi, a także przy... zamawianiu posiłków w restauracjach dla kierowców.