Remont Niemodlińskiej w Opolu. Kierowcy wjeżdżają na buspas, sypią się mandaty

Obecnie kierowcy jadący ulicą Spychalskiego z centrum na Zaodrze muszą na rondzie skręcić w lewo w ul. Krapkowicką.

W kierunku ul. Niemodlińskiej jadą autobusy Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Dzięki temu w poniedziałek miały mniejsze spóźnienia niż zazwyczaj.

- Sytuacja się poprawiła, zwłaszcza, że autobusy wjeżdżające w ul. Niemodlińską mają obecnie pierwszeństwo - przyznaje Tomasz Zawadzki, naczelnik wydziału komunikacji i transportu zbiorowego w Urzędzie Miasta Opola

Rano kierowcy samochodów, wjeżdżający do miasta, stali jednak w niewielkim korku na ulicy Krapkowickiej. Nowa organizacja ruchu prawdziwy test miała przejść po południu i dziś wyglądało na to, że go zdała. Na ulicy Niemodlińskiej było nieco luźniej niż zazwyczaj, a o to drogowcom chodziło.

- Przed wiaduktem na ul. Krapkowickiej przydałyby się jakieś tymczasowe światła, ale i tak nie było źle - oceniał Tomek, który jechał po południu tą trasą.

Niestety wielu kierowców jeździło na pamięć i wjeżdżało na tymczasowy buspas. W pewnym momencie musiała interweniować policja, doszło do sytuacji, że funkcjonariusze stali na buspasie niemal non stop i „zapraszali” kierowców na pobliski parking.

- Musi upłynąć trochę czasu, zanim kierowcy nauczą się, że tamtędy jeździć nie wolno - mówił nam jeden z policjantów.

Funkcjonariusze drogówki wlepiali mandaty o różnej wysokości, a kierowcy dostawali też pięć punktów karnych. Najczęściej opolanie tłumaczyli się, że nie widzieli znaków.

Tymczasem w ocenie policji objazd jest dobrze oznakowany, ale niestety kierowcy często jeżdżą na pamięć. Część uważa, że niezauważona przejedzie buspasem. Zbigniew Bahryj, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg przyznaje, że na razie na nową organizację ruchu nikt się nie skarży.

- Oczywiście są drobne uwagi, kierowcy mają prawo mieć swoje zdanie, ale ogólny odbiór tego rozwiązania jest pozytywny - mówi Bahryj.

Przypomnijmy, że przebudowa ul. Niemodlińskiej potrwa do końca roku i utrudnienia na Zaodrzu są nieuniknione. Drogowcy podkreślają jednak, że zatory są mniejsze niż na początku inwestycji.