W styczniu Polacy przywieźli z zagranicy 44,4 tys. aut używanych. To podobna ilość jak w styczniu 2009, ale mniej niż w grudniu 2009. Nadal preferujemy volkswageny.
Zobacz: Opolszczyzna> Niemcy wykupują nasze samochody
Wyniki ostatnich miesięcy pokazują, że nie będzie już powrotu do sytuacji z 2008 roku, kiedy to miesięcznie do Polski przywożono nawet ponad 120 tys. aut, a więc trzykrotnie więcej niż w ostatnich miesiącach. Powodów jest kilka.
Po pierwsze, używane samochody w takich krajach jak Niemcy czy Francja zdrożały. Jednym z powodów są premie za zdanego „wraka”, a innym - znaczna konkurencja wśród importerów. Na polskich drogach lawety z używanymi autami pochodzą najczęściej z Litwy. A stamtąd „używki” trafiają głównie do Rosji.
Nie bez znaczenia jest też nasycenie polskiego rynku. Szczególnie w komisach na klientów czeka tysiące używanych aut. Wydaje się też, że nasi rodacy powoli odwracają się od przysłowiowych wraków, a więc aut liczących ponad 10 lat.
W ostatnich latach nieco okrzepliśmy finansowo i jeśli szukamy samochodu z drugiej ręki, to chcemy, by było to auto w dobrym stanie i nie starsze niż pięcio- czy sześcioletnie. Przypo mnijmy, że w 2008 roku przywieziono do Polski ponad 1,1 mln aut, a w 2009 niespełna 700 tys. sztuk. I wiele z nich nadal czeka na klienta.
Zobacz: Na co zwrócić uwagę kupując używany samochód?
Od lat niewiele zmieniła się struktura wiekowa importowanych aut. W styczniu 2009 najwięcej, bo 45,7 procent było pojazdów w wieku powyżej 10 lat. Od 5 do 10 lat pojazdów tych było 45,6 proc. a pozostałe czyli powyżej 10 lat stanowiły 8,6 procent. Jednak struktura ta nie do końca pokazuje, co przywozimy.
Wśród pojazdów najmłodszych dużo jest aut powypadkowych. Niektóre tak naprawdę nadają się na złom.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
